Er rijden momenteel 2.414 Mercedes-Benz EQC's rond in Nederland. Deze grijze EQC komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2025, dus sinds 4 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz EQC 400 4Matic stationwagen rijden er in dezelfde variant (YNE0Z1) nog 2.388 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.645 en € 124.872, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQC 400 4Matic bedraagt € 95.396 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz EQC 400 4Matic € 13.354 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQC 400 4Matic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 406 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 305 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 265 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 225 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 185 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 175 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 135 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 465 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 365 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 315 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 225 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 175 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 23,0 kWh/100km (1 kW op 4,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
9 september 2021

Referentiecode RDW: MGP210518
Referentiecode producent: 4694013

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.010
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.298

De kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn. Door de beschadigde kabelboomisolatie kan er na verloop van tijd water binnendringen in de kabelboom en de stuurregeleenheid, waardoor de stuurbekrachtiging spontaan kan uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig herstellen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
1 juli 2021

Referentiecode RDW: MGP210368
Referentiecode producent: 0892003

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 34
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 491

De behuizing van de hoogspanningsaccu kan door onvoldoende corrosiebescherming corroderen. Als gevolg hiervan kan vocht de batterij binnendringen en een kortsluiting veroorzaken. Ook is het mogelijk dat het voertuig hierdoor na het stilzetten niet meer zou kunnen gestart worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt de behuizing van de hoogspanningsaccu bijgewerkt.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
17 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP200021
Referentiecode producent: 0894001

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 44
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.286

Door een boutbreuk kan het voorasdifferentieel beschadigen met direct effect op aandrijving en besturing. De differentieelbeschadiging kan tevens resulteren in olielekkage op het wegdek. Deeltjes van de bout kunnen de voorwielen blokkeren met mogelijk verlies van controle vh voertuig en verhoogd risico op ongeval. Bovendien kan door beschadiging van de versnellingsbak olie lekken op het wegdek, met verhoogd risico voor achteropkomend verkeer. De voertuigeigenaar wordt via de dealer gecontaceerd. De elektrische aandrijflijn van de vooras zal vervangen worden.

Meer informatie via: 00800 12 777 777 of https://recallsmbcars@daimler.com.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van ZS-063-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.042 en/of een afmeting van 477 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.395 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.