XX-VP-87
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte E-klasse komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 240 sedan rijden er in dezelfde variant (J061A0) nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1997 en oktober 2000. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz E 240 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 240 | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 240 |
| Lengte | 4,80 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 222 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.664 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 112 911 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2398cc (2,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.090 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant J061A0 | |
| Uitvoering TAAA250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0022*16 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XX-VP-87 | 24-03-2026 | 16:23 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| XX-VP-87 | 4-02-2025 | 16:38 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XX-VP-87 | 15-03-2024 | 13:48 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XX-VP-87 | 14-03-2023 | 16:30 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XX-VP-87 | 24-01-2022 | 15:38 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| XX-VP-87 | 25-01-2021 | 14:50 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| XX-VP-87 | 10-02-2020 | 08:44 | periodieke controle | 10-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| XX-VP-87 | 16-04-2019 | 10:35 | periodieke controle | 26-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 16:23 | 181 | 5.*.18 | 1 | Doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-03-2024 | 13:48 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-03-2024 | 13:48 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-03-2024 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 16:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-03-2023 | 16:30 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 14-03-2023 | 16:30 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 14:50 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 25-01-2021 | 14:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 08:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 10:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2019 | 10:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XX-VP-87 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
XX-VP-87
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 480 cm een gewicht van ± 1.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Skoda Octavia | 471 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | 487 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Skoda Superb | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Mazda 6 | 487 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Audi A5 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| BMW 5-Serie | 484 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Peugeot 508 | 481 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Toyota Avensis | 481 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Opel Insignia | 490 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Ford S-Max | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Citroën C5 | 483 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Volvo S80 | 485 cm | 189 cm | 1.560 kg |
| Renault Talisman | 487 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Renault Laguna | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Caddy | 488 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Ford Mustang | 479 cm | 201 cm | 1.560 kg |
| Hyundai i40 | 477 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen Arteon | 486 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Subaru Legacy | 478 cm | 182 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.