Toyota Carina
In Nederland rijden er van de Toyota Carina momenteel 900 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 3 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 903 Carina-voertuigen. Toyota heeft 811.517 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Carina heeft hierdoor een marktaandeel van 0.11% binnen alle modellen van Toyota. De carrosserie is ingedeeld als sedan (55%), hatchback (22%), niet geregistreerd (16%), stationwagen (6%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de Carina in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 798 | 88.7% |
| Benzine & LPG | 52 | 5.8% |
| Diesel | 50 | 5.6% |
De Toyota Carina: een icoon in de autowereld
De Toyota Carina is een model dat al sinds de jaren 70 de harten van autoliefhebbers over de hele wereld verovert. Met zijn betrouwbare prestaties, comfortabele interieur en tijdloze ontwerp heeft de Carina een vaste plek verworven in de geschiedenis van Toyota en de autowereld in het algemeen. In dit artikel zullen we de evolutie van de Toyota Carina bespreken, van zijn eerste verschijning tot zijn status als een van de meest geliefde modellen van Toyota.
De Toyota Carina werd voor het eerst geïntroduceerd in 1970 als een compacte sedan die was ontworpen voor de Europese markt. Het model werd al snel een succes vanwege zijn betrouwbaarheid en efficiëntie, en werd al snel een van de best verkochte modellen van Toyota in Europa. De eerste generatie Carina was voorzien van een 1.4-liter motor en bood voldoende ruimte voor vijf passagiers en hun bagage. Het model werd al snel populair bij gezinnen en zakelijke gebruikers vanwege zijn comfortabele interieur en zuinige brandstofverbruik.
In de jaren 80 onderging de Toyota Carina een aantal belangrijke veranderingen die het model nog aantrekkelijker maakten voor autokopers. De tweede generatie Carina werd geïntroduceerd in 1981 en was voorzien van een moderner ontwerp en verbeterde prestaties. De auto was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een sedan, stationwagen en coupé. De Carina werd ook voorzien van nieuwe technologische snufjes, zoals airconditioning, stuurbekrachtiging en elektrische ramen.
De derde generatie Toyota Carina werd gelanceerd in 1984 en was een nog groter succes dan zijn voorgangers. Het model was voorzien van een geheel nieuw ontwerp en was uitgerust met een krachtigere motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. De Carina werd al snel een van de best verkochte modellen van Toyota wereldwijd en werd geprezen om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid.
In de jaren 90 onderging de Toyota Carina opnieuw een aantal belangrijke veranderingen. De vierde generatie Carina werd geïntroduceerd in 1992 en was voorzien van een geheel nieuw ontwerp en verbeterde prestaties. Het model was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een sedan, stationwagen en coupé. De Carina werd ook voorzien van nieuwe technologische snufjes, zoals ABS, airbags en traction control.
De vijfde en laatste generatie Toyota Carina werd gelanceerd in 1996 en was het hoogtepunt van het model. De auto was voorzien van een geheel nieuw ontwerp en was uitgerust met de nieuwste technologische snufjes en veiligheidsvoorzieningen. De Carina werd al snel een van de meest populaire modellen van Toyota en werd geprezen om zijn betrouwbaarheid, comfort en prestaties.
Helaas werd de productie van de Toyota Carina stopgezet in 2001 vanwege veranderende marktomstandigheden en de opkomst van nieuwe modellen van Toyota. Ondanks het einde van de productie blijft de Toyota Carina een iconisch model dat nog steeds geliefd is bij autoliefhebbers over de hele wereld. Veel eigenaren van een Toyota Carina koesteren hun auto en zijn trots op de betrouwbaarheid en duurzaamheid van het model.
De Toyota Carina heeft een blijvende indruk achtergelaten in de autowereld en zal altijd worden herinnerd als een van de meest iconische modellen van Toyota. Met zijn betrouwbare prestaties, comfortabele interieur en tijdloze ontwerp heeft de Carina een speciale plek verworven in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld. Hoewel de productie van de Toyota Carina is gestopt, zal het model altijd worden herinnerd als een van de meest geliefde modellen van Toyota en een icoon in de autowereld.
Vergeet ook niet de Toyota merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Toyota Carina's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Carina's
Wanneer een nieuwe Toyota Carina voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Toyota Carina personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Toyota Carina in Nederland zijn Groen (207 stuks / 23%), Rood (189 stuks / 21%), Grijs (179 stuks / 20%) en Beige (78 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Groen | 207 | 23% |
Rood | 189 | 21% |
Grijs | 179 | 20% |
Beige | 78 | 9% |
Wit | 72 | 8% |
Blauw | 71 | 8% |
Zwart | 38 | 4% |
Paars | 29 | 3% |
Bruin | 17 | 2% |
Geel | 11 | 1% |
Oranje | 9 | 1% |
42 van de 900 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (4.7%) uit het buitenland komt. De meeste import Toyota Carina's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Toyota Carina.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TOYOTA CARINA E | 180 | 20% |
| CARINA E 1.6 XLI E2 | 103 | 11.4% |
| CARINA 1600 DE LUXE | 46 | 5.1% |
| CARINA II 1.6-U9 | 34 | 3.8% |
| CARINA E 1.6 LB XLI-E2 | 34 | 3.8% |
| CARINA E 1.6 LIFTBACK | 31 | 3.4% |
| CARINA II 1.6 XLI U9 | 28 | 3.1% |
| CARINA E 1.6 XLI AUT. E2 | 18 | 2% |
| CARINA E 1.6 GTS-I E2 | 18 | 2% |
| CARINA 1.6 4 DRS DE LUXE | 18 | 2% |
| CARINA 1600 | 15 | 1.7% |
| CARINA 1.6 4 DRS GL | 15 | 1.7% |
| CARINA II 1.6 GL | 13 | 1.4% |
| CARINA II 1.6 LB XLI U9 | 12 | 1.3% |
| CARINA II 1.6 DX | 12 | 1.3% |
| CARINA 1600 DE LUXE AUTOMATIC | 12 | 1.3% |
| CARINA II 1.6-K6 | 11 | 1.2% |
| CARINA DE LUXE | 11 | 1.2% |
| CARINA II 1.6 DX-K6 | 10 | 1.1% |
| CARINA II 1.6 XLI ATM-U9 | 10 | 1.1% |
| CARINA II 2.0 DX DIESEL | 10 | 1.1% |
| CARINA II 1.6 LIFTBACK XLI-U9 | 9 | 1% |
| CARINA E 1.6 I E2 | 9 | 1% |
| CARINA II 1.6 LIFTBACK GL | 8 | 0.9% |
| CARINA E 1.6 XLI STAT.W. E2 | 8 | 0.9% |
| OVERIG | 225 | 25% |
| 900 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Toyota Carina.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AT190(E1) | jul 1996 | mei 1998 | - | 45 | 5% | |
| AT190(L1) | Benzine Benzinemotor: 78 kW (106 pk) | nov 1996 | apr 1998 | - | 5 | 0.6% |
| AT190(W2) | Benzinemotor: 78 kW (106 pk) | mrt 1997 | aug 1997 | - | 3 | 0.3% |
| AT191(E2) | Benzine Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | mrt 1996 | jun 1998 | - | 51 | 5.7% |
| AT191(L2) | Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | feb 1996 | okt 1998 | - | 25 | 2.8% |
| AT191(W2) | Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | jan 1997 | jun 1998 | - | 25 | 2.8% |
| CT190(E3) | Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | sep 1996 | okt 1997 | - | 4 | 0.4% |
| CT190(L3) | Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | jun 1996 | jul 1996 | - | 2 | 0.2% |
| CT190(W3) | Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | jul 1996 | jul 1996 | - | 1 | 0.1% |
| ST191(E1) | Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | mrt 1997 | jul 1997 | - | 2 | 0.2% |
| ST191(L1) | Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | sep 1996 | mrt 1999 | - | 6 | 0.7% |
| ST191(W1) | Benzinemotor: 79 kW (107 pk) | jul 1996 | jul 1998 | - | 9 | 1% |
| Onbekend | 722 | 80.2% | ||||
| Totaal | 900 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 36
1 van 36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
38-YE-76 | 7 april 2026 1977 Geïmporteerd | CARINA - TA 1 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk) |
ZV-16-GZ | 16 maart 2026 1991 Geïmporteerd | CARINA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 72 kW (98 pk) |
JZT-19-R | 27 februari 2026 1985 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA Onbekend | Diesel Motor (2 liter): 51 kW (69 pk) |
JVK-38-F | 22 januari 2026 1987 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA II - T15 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk) |
RM-04-83 | 14 oktober 2025 1972 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA - TA12 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 74 kW (101 pk) |
JFZ-88-K | 17 september 2025 1984 Geïmporteerd | CARINA II DX,GL - T 15 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 62 kW (84 pk) |
86-NNR-8 | 24 mei 2025 1984 Geïmporteerd | CARINA II - T 15 Onbekend | Diesel Motor (2 liter): 50 kW (68 pk) |
GVZ-63-N | 18 december 2024 1992 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA 2 - T 17 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 72 kW (98 pk) |
GHH-44-Z | 5 oktober 2024 1997 Geïmporteerd | CARINA E - T19U Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 79 kW (107 pk) |
GLT-26-V | 23 september 2024 1984 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA Onbekend | Diesel Motor (1.8 liter): 51 kW (69 pk) |
20-YE-29 | 21 augustus 2024 1974 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA - TA12 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 54 kW (73 pk) |
GHB-84-T | 30 juli 2024 1983 Geïmporteerd | CARINA DX - DX Onbekend | Benzine / LPG Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk) |
X-773-TJ | 24 januari 2024 1985 Geïmporteerd | CARINA 11 1.6 DX AUTM - DX Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 62 kW (84 pk) |
S-652-GF | 4 januari 2023 1983 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA Onbekend | Diesel Motor (1.8 liter): 43 kW (58 pk) |
R-752-NX | 18 oktober 2022 1985 Geïmporteerd | CARINA II 1.6 GL Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 64 kW (87 pk) |
R-459-NH | 11 oktober 2022 1982 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA DX,-GL - TA 6 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk) |
R-289-JG | 9 september 2022 1982 Geïmporteerd | CARINA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk) |
N-997-HB | 10 oktober 2021 1979 Geïmporteerd | CARINA 1600 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk) |
L-631-ZR | 28 augustus 2021 1992 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA II Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 72 kW (98 pk) |
06-78-VH | 18 november 2020 1972 Geïmporteerd | CARINA 1600 - TA12 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 63 kW (86 pk) |
H-052-GN | 22 januari 2020 1992 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA II Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 89 kW (121 pk) |
G-991-FV | 12 september 2019 1982 Geïmporteerd | CARINA - DXRT29 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk) |
61-YD-02 | 28 juni 2019 1977 Geïmporteerd | CARINA 1600 ST Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 63 kW (86 pk) |
TF-206-D | 10 juli 2018 1996 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA E - AT190(L1) Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 78 kW (106 pk) |
RB-399-K | 17 oktober 2017 1995 Geïmporteerd | TOYOTA CARINA E Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.