K-976-FN
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 230 E sedan rijden er nog 15.838 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1935 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 162.716, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.414 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 230 E is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Mercedes-Benz 230 E is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2020. Het voertuig was toen 33 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 230 E | 1987
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 230 E |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 97 kW (132 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2276cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2020. Het voertuig was toen 33 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.249 kg |
| Massa rijklaar | 1.349 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 481 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 674 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 674 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 124 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-976-FN | 21-02-2025 | 10:09 | periodieke controle | 21-02-2027 | Nee |
| K-976-FN | 30-09-2024 | 09:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| K-976-FN | 12-09-2022 | 13:11 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 09:58 | 010 | nl07 | 1 | Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk |
| 30-09-2024 | 09:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-09-2024 | 09:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-09-2024 | 09:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-09-2024 | 09:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-976-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-976-FN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-970-FN | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.025 | 18-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-971-FN | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.573 | 18-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-972-FN | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.279 | 06-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-973-FN | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.279 | 06-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-974-FN | Peugeot | 108 | Hatchback | € 16.274 | 08-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-975-FN | Peugeot | 108 | Hatchback | € 16.274 | 11-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-976-FB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.061 | 30-11-2020 | 6 jaar | |
| K-976-FD | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 42.881 | 28-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-976-FF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.180 | 14-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-976-FG | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 37.575 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-976-FH | Opel | Corsa | Hatchback | € 36.842 | 30-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-976-FJ | Toyota | Corolla | Hatchback | € 32.587 | 26-02-2021 | 5,1 jaar | |
| K-976-FK | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 49.176 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-976-FL | Hyundai | Kona | MPV | € 42.505 | 01-06-2021 | 4,9 jaar | |
| K-976-FN | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 01-12-2020 | 38,6 jaar | |
| K-976-FP | Polestar | 2 | Sedan | € 61.000 | 28-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-976-FR | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.596 | 08-09-2021 | 7,1 jaar | |
| K-976-FS | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.080 | 19-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-976-FT | Renault | Captur | Hatchback | € 22.710 | 22-01-2021 | 7,7 jaar | |
| K-976-FV | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 49.994 | 14-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-976-FX | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 44.652 | 07-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-976-FZ | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 37.380 | 12-02-2021 | 9,6 jaar | |
| K-977-FN | Mercedes-Benz | 170 | Cabriolet | Onbekend | 17-03-2021 | 25,8 jaar | |
| K-978-FN | Mercedes-Benz | Sprinter | Sedan | € 72.961 | 01-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-979-FN | Tesla | Model 3 | Sedan | € 65.030 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.