52-GH-GF
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze groene E-klasse komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 270 CDI sedan rijden er in dezelfde variant (J016F0) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en maart 2002. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz E 270 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 270 CDI | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 270 CDI |
| Lengte | 4,82 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.173 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 612 961 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 5 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.570 kg |
| Massa rijklaar | 1.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant J016F0 | |
| Uitvoering SJBBA50 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0022*22 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-GH-GF | 28-08-2020 | 10:39 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-GH-GF | 17-08-2020 | 16:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-GH-GF | 11-06-2019 | 14:54 | periodieke controle | 11-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 10:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-08-2020 | 10:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-08-2020 | 16:10 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 17-08-2020 | 16:10 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
| 17-08-2020 | 16:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 17-08-2020 | 16:10 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-08-2020 | 16:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-08-2020 | 16:10 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 17-08-2020 | 16:10 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-08-2020 | 16:10 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 17-08-2020 | 16:10 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 17-08-2020 | 16:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 14:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-GH-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-GH-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-GD-GF | Volkswagen | Lupo | Hatchback | Onbekend | 28-09-2000 | 25,6 jaar | |
| 52-GH-GF | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 21-11-2000 | 25,4 jaar | |
| 52-GN-GF | Renault | Espace | MPV | Onbekend | 22-01-2001 | 25,3 jaar | |
| 52-GT-GF | Daihatsu | YRV | Stationwagen | Onbekend | 19-03-2001 | 25,1 jaar | |
| 52-GZ-GF | Citroën | Xsara Picasso | MPV | Onbekend | 27-04-2001 | 25 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 482 cm een gewicht van ± 1.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| BMW 5-Serie | 491 cm | 186 cm | 1.730 kg |
| Skoda Superb | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Ford Mondeo | 490 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Opel Insignia | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi A5 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volvo XC70 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Peugeot 508 | 483 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Ford S-Max | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Renault Espace | 486 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Seat Tarraco | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Volvo S80 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Citroën C5 | 483 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Saab 9-5 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | 492 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Arteon | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Ford Galaxy | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Ford Mustang | 481 cm | 201 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Sharan | 486 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| BMW 4-Serie | 478 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo S60 | 477 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Renault Talisman | 487 cm | 187 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.