44-GP-TR
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze groene E-klasse komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz E 280 4-Matic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 280 4-Matic | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 280 4-Matic |
| Lengte | 4,82 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 17.220 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 112 921 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2799cc (2,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.620 kg |
| Massa rijklaar | 1.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.250 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant J063F1 | |
| Uitvoering TPCCA50 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0022*22 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.5 l/100km (1 liter op 6,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 275 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-GP-TR | 19-09-2025 | 09:42 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-GP-TR | 11-07-2024 | 15:46 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-GP-TR | 11-07-2024 | 15:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-GP-TR | 3-07-2023 | 15:02 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-GP-TR | 12-07-2022 | 15:36 | periodieke controle | 12-07-2023 | Nee |
| 44-GP-TR | 20-12-2021 | 16:16 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-GP-TR | 4-01-2021 | 15:38 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-GP-TR | 8-01-2020 | 14:28 | periodieke controle | 28-01-2021 | Nee |
| 44-GP-TR | 28-01-2019 | 16:20 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 09:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-09-2025 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-09-2025 | 09:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 15:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 11-07-2024 | 15:06 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2021 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-01-2021 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2021 | 15:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 16:20 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 28-01-2019 | 16:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-01-2019 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2019 | 16:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-GP-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-GP-TR
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 482 cm een gewicht van ± 1.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| BMW 5-Serie | 491 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Skoda Superb | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volvo V60 | 477 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Opel Insignia | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi A5 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC70 | 484 cm | 189 cm | 1.760 kg |
| Renault Espace | 486 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Ford S-Max | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Seat Tarraco | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Volvo S80 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Citroën C5 | 483 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Saab 9-5 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | 492 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Arteon | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Ford Galaxy | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 508 | 483 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Volvo S60 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Sharan | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| BMW 4-Serie | 478 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Ford Kuga | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.