TL-HB-90
Er rijden momenteel 5.000 Mercedes-Benz CLK's rond in Nederland. Deze blauwe CLK komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz CLK 320 coupe rijden er in dezelfde variant (L365A0) nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1997 en september 2001. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz CLK 320 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz CLK voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz CLK 320 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | CLK 320 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 18.496 |
| Inrichting | coupe |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.395 kg |
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L365A0 | |
| Uitvoering TEAA240 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/27*0054*03 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TL-HB-90 | 10-12-2024 | 13:11 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TL-HB-90 | 1-12-2023 | 14:44 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TL-HB-90 | 6-10-2022 | 12:59 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TL-HB-90 | 12-11-2021 | 16:52 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TL-HB-90 | 25-08-2020 | 10:44 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TL-HB-90 | 20-09-2019 | 13:44 | periodieke controle | 12-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 13:11 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 10-12-2024 | 13:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2023 | 14:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-12-2023 | 14:44 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 12:59 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 16:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-11-2021 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-09-2019 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz CLK voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TL-HB-90 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TL-HB-90
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TL-HB-90 | Mercedes-Benz | CLK | Coupe | Onbekend | 28-05-1998 | 27,9 jaar | |
| TL-HP-90 | Volvo | 940 | Stationwagen | Onbekend | 20-05-1998 | 27,9 jaar | |
| TL-HS-90 | Jaguar | E-Type | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-05-1998 | 52,2 jaar | |
| TL-HZ-90 | Daewoo | Nubira | Stationwagen | Onbekend | 29-05-1998 | 27,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| BMW 1-Serie | 438 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.490 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Opel Mokka | 428 cm | 179 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CLKGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz CLK
Google op reviews van de Mercedes-Benz CLK
Mercedes-Benz CLK Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz CLK-Klasse
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/clk/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz CLK Coupe
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.