47-FR-NH
Er rijden momenteel 1.909 Mazda 626's rond in Nederland. Deze groene 626 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda 626 stationwagen rijden er in dezelfde variant (19F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en februari 2003. De nieuwwaarde van deze Mazda 626 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda 626 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda 626 | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | 626 |
| Lengte | 4,68 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.710 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | FS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juli 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.285 kg |
| Massa rijklaar | 1.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.875 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.875 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 925 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.370 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 19F | |
| Uitvoering 5E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0055*06 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-FR-NH | 1-07-2025 | 12:13 | periodieke controle | 9-07-2026 | Nee |
| 47-FR-NH | 9-07-2024 | 15:35 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-FR-NH | 5-07-2023 | 09:51 | periodieke controle | 5-07-2024 | Nee |
| 47-FR-NH | 3-08-2022 | 13:42 | periodieke controle | 27-09-2023 | Nee |
| 47-FR-NH | 15-09-2021 | 13:29 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-FR-NH | 23-09-2020 | 15:43 | periodieke controle | 27-09-2021 | Nee |
| 47-FR-NH | 27-09-2019 | 13:38 | periodieke controle | 27-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 15:35 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 9-07-2024 | 15:35 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 9-07-2024 | 15:35 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 9-07-2024 | 15:35 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 13:29 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-09-2021 | 13:29 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 13:38 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 27-09-2019 | 13:38 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Mazda 626 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-FR-NH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-FR-NH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-FG-NH | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 09-03-2000 | 26,4 jaar | |
| 47-FP-NH | Audi | 8G Audi Cabrio | Cabriolet | Onbekend | 08-06-2000 | 26,1 jaar | |
| 47-FR-NH | Mazda | 626 | Stationwagen | Onbekend | 09-06-2000 | 26,1 jaar | |
| 47-FR-NK | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 09-06-2000 | 26,1 jaar | |
| 47-FS-NH | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 23-06-2000 | 26,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 468 cm een gewicht van ± 1.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz CLA | 478 cm | 186 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 184 cm | 1.390 kg |
| BMW 3-Serie | 463 cm | 182 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Toyota Avensis | 477 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Golf | 464 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Citroën C4 Picasso | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Kia ProCeed | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Saab 9-3 | 464 cm | 177 cm | 1.410 kg |
| Audi A4 | 475 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Opel Vectra | 460 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Citroën C5 | 476 cm | 178 cm | 1.410 kg |
| Ford Mondeo | 477 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Hyundai i30 | 459 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Renault Laguna | 471 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.