98-TX-RV
Er rijden momenteel 1.550 Lexus IS 250's rond in Nederland. Deze grijze IS 250 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2017, dus sinds 9 jaren. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lexus IS250 sedan rijden er in dezelfde variant (GSE20(E)) nog 1.498 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2005 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.000 en € 72.744, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.826 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Lexus IS250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2007. Het voertuig was toen 1 jaar en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Lexus IS 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lexus IS250 | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lexus |
| Handelsbenaming | IS250 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.977 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 153 kW (208 pk) |
| Continue vermogen | 153 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4GR-FSE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2007. Het voertuig was toen 1 jaar en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.545 kg |
| Massa rijklaar | 1.645 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.555 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 560 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.445 kg trekken en ongeremd tot 560 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant GSE20(E) | |
| Uitvoering GSE20L-AEFLHW(1A) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0206*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op randprofiel onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 april 2016
Referentiecode RDW: MGP160133
Referentiecode producent: CGG28
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.721
De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten. Als de pakkingring niet goed afdicht kan er brandstoflekkage ontstaan. In de buurt van een ontstekingsbron neemt het risico op brand dan toe. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de pakkingring van de brandstofdruksensor vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (3/3)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.4 maart 2013
Referentiecode RDW: MGP130013
Referentiecode producent: 3524A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.594
De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken. Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de verbinding van de ruitenwissserarm controleren en nieuwe moeren monteren.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-TX-RV | 14-01-2026 | 16:39 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 98-TX-RV | 23-01-2025 | 13:43 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-TX-RV | 20-02-2024 | 11:41 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-TX-RV | 30-01-2024 | 16:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 98-TX-RV | 25-01-2023 | 16:43 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-TX-RV | 19-01-2022 | 10:33 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-TX-RV | 4-01-2021 | 15:26 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 98-TX-RV | 30-01-2020 | 15:00 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-TX-RV | 25-01-2019 | 09:03 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 16:39 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 14-01-2026 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 13:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 11:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-01-2024 | 16:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 16:43 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 25-01-2023 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 10:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 10:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 15:26 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 4-01-2021 | 15:26 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 09:03 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 25-01-2019 | 09:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Lexus IS 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-TX-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-TX-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-TB-RV | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | Onbekend | 30-06-2006 | 19,8 jaar | |
| 98-TD-RV | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 20-12-2006 | 19,3 jaar | |
| 98-TG-RV | Hyundai | Tucson | MPV | € 23.675 | 29-08-2006 | 19,6 jaar | |
| 98-TL-RV | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 14.161 | 10-11-2006 | 19,4 jaar | |
| 98-TN-RV | Citroën | Xsara Picasso | MPV | € 24.264 | 05-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 98-TP-RV | Volkswagen | Golf Plus | MPV | Onbekend | 02-01-2007 | 19,3 jaar | |
| 98-TT-RV | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 26-01-2007 | 19,2 jaar | |
| 98-TX-RB | Ford | Ka | Hatchback | Onbekend | 28-02-2007 | 19,1 jaar | |
| 98-TX-RD | Ford | Fusion | MPV | Onbekend | 05-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 98-TX-RF | Ford | S-Max | MPV | Onbekend | 28-02-2007 | 19,1 jaar | |
| 98-TX-RG | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.895 | 28-02-2007 | 19,1 jaar | |
| 98-TX-RN | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.117 | 08-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 98-TX-RR | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 23-02-2007 | 21 jaar | |
| 98-TX-RV | Lexus | IS 250 | Sedan | Onbekend | 23-02-2007 | 20,2 jaar | |
| 98-TX-RX | Opel | Corsa | Hatchback | € 16.343 | 28-02-2007 | 19,1 jaar | |
| 98-TX-RZ | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.665 | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.826 en/of een gewicht van ± 1.545 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 46.400 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volvo V70 | € 50.700 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Passat | € 46.200 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | € 48.200 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| BMW 3-Serie | € 49.300 | 482 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.100 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Toyota RAV 4 | € 48.800 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.900 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.200 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Kia Sportage | € 46.700 | 453 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.300 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 48.400 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Audi A3 | € 49.500 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| BMW X1 | € 49.100 | 448 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.200 | 457 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 45.200 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volvo XC40 | € 53.100 | 443 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.700 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.500 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Audi Q3 | € 51.800 | 439 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.000 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Hyundai Kona | € 44.100 | 419 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Seat Tarraco | € 47.900 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.