J-823-NL
Er rijden momenteel 13.889 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze bruine Defender komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender stationwagen rijden er in dezelfde variant (HCBBC0) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 109.893 en € 147.120, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 129.915 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 131.129 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 1.214 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 131.129 |
| Bruto BPM | € 48.892 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Continue vermogen | 177 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 204DTA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.351 kg |
| Massa rijklaar | 2.451 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 764 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.715 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LE | |
| Variant HCBBC0 | |
| Uitvoering 70AA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0092*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-823-NL | 27-10-2025 | 09:24 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-823-NL | 30-09-2024 | 15:55 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| J-823-NL | 12-10-2023 | 11:05 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 09:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 11:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-823-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-823-NL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-820-NL | Toyota | Yaris | MPV | € 21.266 | 25-09-2020 | 9,9 jaar | |
| J-821-NL | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 40.234 | 16-09-2020 | 5,9 jaar | |
| J-822-NL | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 16-09-2020 | 16,9 jaar | |
| J-823-NB | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.619 | 14-11-2020 | 11,4 jaar | |
| J-823-ND | Ford | Focus | Stationwagen | € 24.599 | 17-09-2020 | 9,2 jaar | |
| J-823-NF | Porsche | Carrera GT | Coupe | € 158.028 | 09-09-2020 | 8,3 jaar | |
| J-823-NG | Ford | C-Max | MPV | € 30.170 | 18-09-2020 | 9,7 jaar | |
| J-823-NH | Kia | Xceed | Hatchback | € 29.945 | 22-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-823-NJ | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.295 | 18-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-823-NK | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.230 | 25-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-823-NL | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 131.129 | 24-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-823-NN | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.395 | 24-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-823-NP | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.047 | 27-03-2021 | 5,9 jaar | |
| J-823-NR | Renault | Scenic | Hatchback | € 39.896 | 06-10-2020 | 7 jaar | |
| J-823-NS | BMW | i3 | Sedan | € 55.657 | 30-09-2020 | 6,8 jaar | |
| J-823-NT | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.680 | 26-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-823-NV | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 62.034 | 16-09-2020 | 12,8 jaar | |
| J-823-NX | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 02-11-2020 | 21,7 jaar | |
| J-823-NZ | Lexus | NX 300h | MPV | € 66.939 | 18-09-2020 | 10,1 jaar | |
| J-824-NL | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 107.829 | 18-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-825-NL | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 125.343 | 18-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-826-NL | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 107.829 | 16-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-827-NL | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 42.350 | 18-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-828-NL | Honda | Jazz | Hatchback | € 24.260 | 18-09-2020 | 5,7 jaar | |
| J-829-NL | Honda | Jazz | Hatchback | € 27.900 | 10-10-2020 | 5,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 129.915 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 128.800 | 486 cm | 196 cm | 2.330 kg |
| Porsche Macan | € 128.400 | 478 cm | 195 cm | 2.380 kg |
| BMW X5 | € 120.900 | 485 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 142.400 | 485 cm | 195 cm | 2.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Land Rover DefenderGoogle op afbeeldingen van de Land Rover Defender
Google op reviews van de Land Rover Defender
Land Rover Defender Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Land Rover Defender: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Land Rover Series 1 uit 1951 vs. Defender Octa uit 2026: wat hebben ze gemeen?
Ontwerper Land Rover Defender schrapt bij Audi elk overbodig detail
Heb je 7 kinderen en woon je op de Hoge Veluwe? Dan is de Land Rover Defender 130 ideaal
Waarom deze prachtige Land Rover Defender-reclame in Engeland verboden is
Test - Hoe kan het toch dat de één na krachtigste Land Rover Defender ook de goedkoopste is?
Wil jij een dakloze, nieuwe Land Rover Defender? Dan moet je naar Twente
Eerste review: waarom de goedkoopste Land Rover Defender misschien wel de beste is
Defender ... Land Rover Defender! Van deze Bond Edition raak je 'shaken ánd stirred'
Roest de nieuwe Land Rover Defender nu al? Ja, maar dat is met opzet
Zijn V8 maakt de Land Rover Defender schreeuwend duur
Oude Land Rover Defender kan geen afscheid nemen, gaat weer in productie
Test - De Land Rover Defender 90 is kort maar krachtig
De minst dure Land Rover Defender is ook gelijk de krachtigste
Autovisie.nl
Alles over Land Rover Defender
Waarom bij deze Land Rover Defender een heel stuk mist
Land Rover Defender leeft voort... een soort van
Allerlaatste Land Rover Defender ooit rolt van de band
Deze Land Rover Defender Octa begrijpt de tijdsgeest niet
Schaamteloze Land Rover Defender-kloon voor spotprijs te koop
Hyundai Santa Fe XRT is brute Land Rover Defender-concurrent
Dit is de minst indrukwekkende Land Rover Defender ooit!
En wéér een speciale editie van de Land Rover Defender Works V8
Land Rover Defender gaat van 2 via 3, 5, 6 en 7 naar 8
Deze Land Rover Defender is een ode aan de Chinook helikopter
De 35 cm langere Land Rover Defender laat zich zien
Land Rover bevestigt eindelijk de verlengde Defender
Land Rover Defender komt als 130, maar ook weer niet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/land-rover/defender/
Autozine.nl
Autotest: Land Rover Defender
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.