35-KDR-5
Er rijden momenteel 1.789 Lancia Delta's rond in Nederland. Deze witte Delta komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lancia Delta MPV rijden er in dezelfde variant (AXA1A) nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2008 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.076 en € 35.780, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Delta bedraagt € 29.173 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Lancia Delta € 1.167 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Lancia Delta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Delta | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Delta |
| Lengte | 4,52 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.173 |
| Bruto BPM | € 5.319 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 198A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 844 | |
| Variant AXA1A | |
| Uitvoering 00C | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0279*04 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-KDR-5 | 25-07-2025 | 15:14 | periodieke controle | 9-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-KDR-5 | 7-08-2024 | 10:23 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-KDR-5 | 28-07-2023 | 13:46 | periodieke controle | 9-08-2024 | Nee |
| 35-KDR-5 | 9-08-2022 | 10:27 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-KDR-5 | 5-07-2021 | 11:19 | periodieke controle | 8-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-KDR-5 | 27-07-2020 | 10:53 | periodieke controle | 8-08-2021 | Nee |
| 35-KDR-5 | 8-08-2019 | 15:32 | periodieke controle | 8-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 15:14 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2025 | 15:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 10:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 10:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-08-2024 | 10:23 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 7-08-2024 | 10:23 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 10:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 8-08-2019 | 15:32 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-08-2019 | 15:32 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Lancia Delta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-KDR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-KDR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-KDB-5 | Toyota | Auris | MPV | € 23.120 | 17-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDG-5 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.994 | 20-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDK-5 | Opel | Astra | Hatchback | € 23.141 | 24-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDL-5 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 55.139 | 20-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDR-2 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.931 | 26-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDR-3 | Honda | CR-V | MPV | € 43.200 | 23-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDR-5 | Lancia | Delta | MPV | € 29.173 | 23-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDR-6 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 21.590 | 23-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDR-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.994 | 24-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDR-9 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 19-10-2009 | 19,6 jaar | |
| 35-KDT-5 | Opel | Astra | Cabriolet | € 29.419 | 23-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDX-5 | Toyota | Prius | Hatchback | € 28.679 | 26-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 35-KDZ-5 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 17-11-2009 | 16,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.006 en/of lengte van 452 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 27.100 | 458 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | € 28.400 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | € 27.500 | 459 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Renault Megane | € 26.900 | 456 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Opel Astra | € 26.100 | 452 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Toyota Prius | € 28.400 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 30.500 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.600 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Seat Leon | € 29.800 | 454 cm | 182 cm | 1.190 kg |
| Mazda 3 | € 27.800 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Toyota Verso | € 30.000 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Skoda Octavia | € 26.400 | 459 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Dacia Jogger | € 27.600 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Renault Scenic | € 30.700 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Opel Zafira | € 29.200 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Avensis | € 29.700 | 460 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Mazda 5 | € 29.300 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Volvo V40 | € 26.900 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 27.200 | 460 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.700 | 451 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Opel Vectra | € 28.400 | 460 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Seat Altea XL | € 26.100 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Fiat Tipo | € 27.000 | 451 cm | 179 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia DeltaGoogle op afbeeldingen van de Lancia Delta
Google op reviews van de Lancia Delta
Lancia Delta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Lancia Delta 1.6 MultiJet Platino
Autotest: Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v Argento (150 pk)
Autotest: Lancia Delta 1.8Di TurboJet Sportonic Platino
Lancia Delta S by MomoDesign
Autoreview.nl
Als je deze Lancia ziet, snap je waarom het merk vroeger zo toonaangevend was
Zesvoudig rallykampioen Lancia Delta HF Integrale gaat weer racen ... als elektrische auto
Onverlaten slopen motor uit Lancia Delta HF Integrale! Maken hem elektrisch
Autovisie.nl
Alles over Lancia Delta
Lancia Delta Futurista: Hebben, hebben, hebben!
De Lancia Delta HF Integrale komt terug! En dat is balen...
Rivian R3 - De nieuwe Lancia Delta Integrale komt uit Amerika
Rally-icoon Lancia Delta Integrale klaar voor elektrische klasse
Zeldzame Lancia Delta met Nederlands karakter naar Techno Classica
Gevonden: een van de zeven Lancia Delta HF Integrale 16V Sanremo
Onder de hamer: Lancia Delta HF Integrale Evo 1 Martini 6
Onder de hamer: Lancia Delta S4 Stradale... Zo goed als nieuw
Lancia Delta HF Integrale krijgt tweede leven
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/delta/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Delta
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.