44-YA-53
OLDTIMER
Er rijden momenteel 670 Jaguar E-Type's rond in Nederland. Deze witte E-Type komt uit het jaar 1973 en is nu 52 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Jaguar Series Three E-type V12 Cabriolet rijden er nog 670 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1956 en juni 1978. De nieuwwaarde van deze Jaguar Series Three E-type V12 Cabriolet is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 1994. Het voertuig was toen 21 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Jaguar E-Type voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jaguar Series Three E-type V12 Cabriolet | 1973
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Jaguar |
| Handelsbenaming | Series Three E-type V12 Cabriolet |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1973 |
| Leeftijd | 52 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 1994. Het voertuig was toen 21 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.471 kg |
| Massa rijklaar | 1.571 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-YA-53 | 10-11-2022 | 16:02 | periodieke controle | 10-11-2024 | Nee |
| 44-YA-53 | 28-10-2020 | 11:32 | periodieke controle | 28-10-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Jaguar E-Type voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-YA-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-YA-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-YA-51 | Land Rover | 109 | Stationwagen | Onbekend | 26-11-2001 | 50,4 jaar | |
| 44-YA-52 | Volvo | 164 E | Sedan | Onbekend | 30-11-2000 | 51,8 jaar | |
| 44-YA-53 | Jaguar | E-Type | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-09-1994 | 52,8 jaar | |
| 44-YA-54 | Pontiac | Firebird | Coupe | Onbekend | 14-12-2001 | 52,8 jaar | |
| 44-YA-55 | Mercedes-Benz | 450SL | Cabriolet | Onbekend | 18-02-2002 | 52,8 jaar | |
| 44-YA-56 | Mercedes-Benz | L 406 Dg/35 Kampeerauto | Kampeerwagen | Onbekend | 13-07-1976 | 49,8 jaar | |
| 44-YA-57 | Mercedes-Benz | 450 | Sedan | Onbekend | 26-11-2001 | 52,1 jaar | |
| 44-YA-59 | Chevrolet | Blazer | Stationwagen | Onbekend | 05-01-2002 | 49,8 jaar | |
| 44-YB-53 | Volkswagen | 231961 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-11-2007 | 49,8 jaar | |
| 44-YD-53 | Toyota | FJ40 | Stationwagen | Onbekend | 16-03-2018 | 52,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.471 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| BMW X1 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota RAV 4 | 461 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Opel Zafira | 448 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.620 kg |
| BMW 5-Serie | 495 cm | 187 cm | 1.620 kg |
| Toyota Prius | 465 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Tucson | 450 cm | 187 cm | 1.590 kg |
| BMW 2-Serie | 457 cm | 184 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.