Pontiac Firebird
In Nederland rijden er van de Pontiac Firebird momenteel 820 rond. Pontiac heeft 2.758 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Firebird heeft hierdoor een marktaandeel van 29.7% binnen alle modellen van Pontiac. De carrosserie is ingedeeld als coupe (47%), niet geregistreerd (41%), cabriolet (6%) en sedan (6%).
Bekijk de aandrijvingen van de Firebird in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 651 | 79.4% |
| Benzine & LPG | 165 | 20.1% |
| Overige | 4 | 0.5% |
De Pontiac Firebird: een icoon op de weg
De Pontiac Firebird is een legendarische Amerikaanse sportwagen die zijn oorsprong vindt in de jaren 60. Het voertuig werd geproduceerd door General Motors en was bedoeld als directe concurrent van de populaire Ford Mustang. De Firebird werd gelanceerd in 1967 en bleef in productie tot 2002, met verschillende generaties en modellen die in de loop der jaren werden uitgebracht.
De eerste generatie van de Pontiac Firebird werd gelanceerd in 1967 en was gebaseerd op hetzelfde platform als de Chevrolet Camaro. Het voertuig was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een coupé en een cabriolet. De Firebird werd aangedreven door een reeks krachtige V8-motoren, die het voertuig indrukwekkende prestaties gaven.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Pontiac Firebird was zijn agressieve en sportieve ontwerp. Het voertuig had een lange motorkap, korte overhangen en een laag dak, wat resulteerde in een zeer aerodynamische en agressieve uitstraling. De Firebird was ook voorzien van opvallende details zoals luchtinlaten, achterspoilers en dubbele uitlaten, die het voertuig een unieke uitstraling gaven.
In de loop der jaren werden er verschillende generaties van de Pontiac Firebird uitgebracht, elk met zijn eigen unieke kenmerken en verbeteringen. De tweede generatie van de Firebird werd gelanceerd in 1970 en was voorzien van een nieuw ontwerp en verbeterde prestaties. De derde generatie van de Firebird werd gelanceerd in 1982 en was voorzien van een meer gestroomlijnd ontwerp en geavanceerde technologieën.
Een van de meest iconische modellen van de Pontiac Firebird is de Trans Am, die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1969. De Trans Am was een high-performance versie van de Firebird, die was voorzien van krachtigere motoren, verbeterde ophanging en remmen, en unieke stylingdetails zoals de beroemde "Screaming Chicken" motorkapafbeelding.
De Pontiac Firebird en de Trans Am werden al snel iconen op de weg en werden populair bij autoliefhebbers over de hele wereld. De voertuigen werden vaak gezien in films, televisieseries en videoclips, wat bijdroeg aan hun legendarische status. De Firebird en de Trans Am werden ook gebruikt als pace cars bij verschillende races, waaronder de Indianapolis 500 en de Daytona 500.
Helaas kwam er in 2002 een einde aan de productie van de Pontiac Firebird, als gevolg van dalende verkoopcijfers en veranderende marktomstandigheden. Ondanks dit einde blijft de Firebird een van de meest geliefde en iconische Amerikaanse sportwagens aller tijden, en wordt hij nog steeds bewonderd door autoliefhebbers over de hele wereld.
De Pontiac Firebird heeft een blijvende erfenis achtergelaten in de autowereld en wordt nog steeds beschouwd als een van de meest iconische en invloedrijke sportwagens aller tijden. Met zijn krachtige prestaties, opvallende ontwerp en legendarische status zal de Pontiac Firebird altijd een speciale plaats innemen in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld.
Vergeet ook niet de Pontiac merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Pontiac Firebird's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Firebird's
Wanneer een nieuwe Pontiac Firebird voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Pontiac Firebird personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Pontiac Firebird in Nederland zijn Rood (217 stuks / 26%), Zwart (147 stuks / 18%), Blauw (126 stuks / 15%) en Grijs (72 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Rood | 217 | 26% |
Zwart | 147 | 18% |
Blauw | 126 | 15% |
Grijs | 72 | 9% |
Groen | 66 | 8% |
Wit | 57 | 7% |
Bruin | 55 | 7% |
Geel | 35 | 4% |
Paars | 22 | 3% |
Oranje | 16 | 2% |
Beige | 5 | 1% |
Creme | 2 | < 1% |
509 van de 820 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (62.1%) komt uit het buitenland. De meeste import Pontiac Firebird's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Pontiac Firebird.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| FIREBIRD | 283 | 34.5% |
| FIREBIRD ESPRIT | 127 | 15.5% |
| FIREBIRD FORMULA | 93 | 11.3% |
| FIREBIRD FORMULA 400 | 73 | 8.9% |
| FIREBIRD U9 | 48 | 5.9% |
| FIREBIRD AUT E2 | 32 | 3.9% |
| PONTIAC FIREBIRD | 20 | 2.4% |
| FIREBIRD K6 | 18 | 2.2% |
| FIREBIRD FORMULA 350 | 18 | 2.2% |
| FIREBIRD E2 | 17 | 2.1% |
| FIREBIRD SE | 10 | 1.2% |
| FIREBIRD CONVERTIBLE | 9 | 1.1% |
| FIREBIRD 400 | 9 | 1.1% |
| FIREBIRD AUT. | 7 | 0.9% |
| FIREBIRD 350 | 6 | 0.7% |
| FIREBIRD TRANSAM | 5 | 0.6% |
| FIREBIRD CABRIOLET | 5 | 0.6% |
| FIREBIRD CONVERTIBLE AUT. | 4 | 0.5% |
| FIREBIRD FORMULA 455 | 4 | 0.5% |
| FIREBIRD AUT CONVERTIBLE | 4 | 0.5% |
| FIREBIRD 326 | 3 | 0.4% |
| FIREBIRD FORMULA K6 | 3 | 0.4% |
| FIREBIRD FORMULE | 2 | 0.2% |
| FIREBIRD TRANS-AM | 2 | 0.2% |
| FIREBIRD 350 CONVERTIBLE | 1 | 0.1% |
| OVERIG | 17 | 2.1% |
| 820 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Pontiac Firebird.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 820 | 100% | ||||
| Totaal | 820 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 33
1 van 33
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KBH-13-B | 6 maart 2026 1993 Geïmporteerd | FIREBIRD - 2FS87L Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 160 kW (218 pk) |
JXJ-97-L | 6 februari 2026 1990 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (3.1 liter): 103 kW (140 pk) |
JVG-09-R | 20 januari 2026 1980 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 157 kW (213 pk) |
FD-87-KY | 13 januari 2026 1979 Geïmporteerd | PONTIAC FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 110 kW (150 pk) |
33-YE-34 | 14 oktober 2025 1973 Geïmporteerd | FIREBIRD ESPRIT Onbekend | Benzine Motor (6.2 liter): 316 kW (430 pk) |
33-YE-02 | 26 september 2025 1977 Geïmporteerd | FIREBIRD FORMULA Onbekend | Benzine Motor (6.5 liter): 180 kW (245 pk) |
JDF-03-X | 23 augustus 2025 1991 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (3.1 liter): 103 kW (140 pk) |
JBG-88-T | 8 augustus 2025 1978 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (3.8 liter): 78 kW (106 pk) |
HZV-24-K | 1 augustus 2025 1991 Geïmporteerd | FIREBIRD - 2FS23T Onbekend | Benzine Motor (3.1 liter): 103 kW (140 pk) |
PM-98-23 | 29 juli 2025 1969 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (5.8 liter): 190 kW (258 pk) |
RD-GJ-51 | 17 juli 2025 1988 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 198 kW (269 pk) |
FD-GJ-94 | 9 juli 2025 1986 Geïmporteerd | FIREBIRD K6 Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 127 kW (173 pk) |
21-59-JX | 13 juni 2025 1970 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 187 kW (254 pk) |
HPZ-22-K | 21 mei 2025 1991 Geïmporteerd | PONTIAC FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (3.1 liter): 103 kW (140 pk) |
HLL-93-J | 16 april 2025 1978 Geïmporteerd | PONTIAC FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 120 kW (163 pk) |
PM-88-09 | 10 april 2025 1970 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 159 kW (216 pk) |
HJV-97-K | 9 april 2025 1982 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (6.6 liter): 136 kW (185 pk) |
HHH-80-H | 7 maart 2025 1980 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 180 kW (245 pk) |
HDJ-74-G | 23 januari 2025 1991 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (3.1 liter): 105 kW (143 pk) |
PM-90-23 | 2 januari 2025 1968 Geïmporteerd | PONTIAC FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 160 kW (218 pk) |
PM-83-74 | 30 augustus 2024 1971 Geïmporteerd | FIREBIRD ESPRIT Onbekend | Benzine Motor (6.6 liter): 130 kW (177 pk) |
GBH-17-R | 12 juni 2024 1992 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 126 kW (171 pk) |
Z-273-PD | 18 mei 2024 1998 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (3.8 liter): 149 kW (203 pk) |
17-YE-42 | 9 mei 2024 1977 Geïmporteerd | FIREBIRD Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 125 kW (170 pk) |
Z-391-KH | 22 april 2024 1994 Geïmporteerd | FIREBIRD TRAMS AM Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 201 kW (273 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.