XP-523-Z
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B4P21) nog 21.284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.309 en € 19.763, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.476 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 14.006 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 530 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.006 |
| Bruto BPM | € 3.514 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49.3 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 922 kg |
| Massa rijklaar | 1.022 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 302 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.324 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.324 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B4P21 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 107 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-523-Z | 11-03-2025 | 16:51 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| XP-523-Z | 8-03-2023 | 09:00 | periodieke controle | 18-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XP-523-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XP-523-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XP-520-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.411 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-521-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.411 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-522-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.411 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-523-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.691 | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-523-F | Volvo | XC90 | MPV | € 93.380 | 20-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-523-G | Ford | Focus | Hatchback | € 30.159 | 11-03-2019 | 7,9 jaar | |
| XP-523-H | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 41.845 | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-523-J | Citroën | C4 | Hatchback | € 27.774 | 11-04-2019 | 10,3 jaar | |
| XP-523-K | Ford | Focus | Hatchback | € 37.943 | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-523-N | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 26.109 | 17-04-2019 | 14,2 jaar | |
| XP-523-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.270 | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-523-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.341 | 11-11-2019 | 8 jaar | |
| XP-523-V | Opel | Mokka | MPV | € 22.689 | 28-02-2019 | 10,8 jaar | |
| XP-523-X | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 36.407 | 01-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-523-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.006 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-524-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.006 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-525-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.006 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-526-Z | Hyundai | i20 | Hatchback | € 20.237 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-527-Z | Hyundai | i20 | Hatchback | € 19.542 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-528-Z | Hyundai | i20 | Hatchback | € 20.237 | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-529-Z | Hyundai | i20 | Hatchback | € 19.542 | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.476 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 922 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Karl | € 13.600 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Opel Agila | € 13.500 | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Renault Twingo | € 14.200 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 14.000 | 372 cm | 166 cm | 950 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.500 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Splash | € 13.200 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Suzuki Swift | € 13.200 | 377 cm | 169 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 13.700 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Suzuki Ignis | € 13.400 | 377 cm | 161 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 13.600 | 376 cm | 167 cm | 830 kg |
| Subaru Justy | € 12.200 | 361 cm | 167 cm | 870 kg |
| Kia Picanto | € 12.400 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.