KDS-67-G
Er rijden momenteel 98.062 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze blauwe i10 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 7.496 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.372 en € 29.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.703 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 13.344 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 5.359 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 6.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.344 |
| Bruto BPM | € 2.099 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Continue vermogen | 48.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 908 kg |
| Massa rijklaar | 1.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering M52BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDS-67-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDS-67-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDS-60-G | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 50.848 | 26-03-2026 | 2 jaar | |
| KDS-61-G | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.162 | 26-03-2026 | 10,3 jaar | |
| KDS-62-G | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 32.901 | 26-03-2026 | 2,2 jaar | |
| KDS-63-G | Audi | A3 | Hatchback | € 46.597 | 26-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KDS-64-G | Skoda | Citigo | Hatchback | € 10.890 | 26-03-2026 | 7,3 jaar | |
| KDS-65-G | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 104.471 | 26-03-2026 | 2,6 jaar | |
| KDS-66-G | Opel | Astra | MPV | € 18.403 | 26-03-2026 | 14,9 jaar | |
| KDS-67-B | Ford | Kuga | MPV | € 51.736 | 26-03-2026 | 1 jaar | |
| KDS-67-F | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 94.883 | 26-03-2026 | 5,3 jaar | |
| KDS-67-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.344 | 26-03-2026 | 11,9 jaar | |
| KDS-67-J | Porsche | Macan | Stationwagen | € 104.562 | 09-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KDS-67-K | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 78.939 | 30-04-2026 | Nieuw | |
| KDS-67-L | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 50.060 | 30-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDS-67-N | Aston Martin | Volante | Cabriolet | € 435.265 | 26-03-2026 | 1,2 jaar | |
| KDS-67-R | Mini | Cooper E | Hatchback | € 31.860 | 02-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KDS-67-T | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | Onbekend | 26-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KDS-67-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 31.685 | 31-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDS-67-X | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.490 | 23-04-2026 | Nieuw | |
| KDS-67-Z | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 41.435 | 02-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KDS-68-G | Opel | Astra | Hatchback | € 48.250 | 26-03-2026 | 2,8 jaar | |
| KDS-69-G | Audi | Q3 | Hatchback | € 56.914 | 26-03-2026 | 4,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.703 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 19.500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Kia Picanto | € 17.900 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.400 | 377 cm | 166 cm | 990 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.800 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.100 | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Toyota Yaris | € 18.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Dacia Spring | € 20.400 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.200 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Nissan Micra | € 18.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.