KDR-57-T
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P31) nog 1.015 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.349 en € 32.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 16.442 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 1.287 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Hyundai i10 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 16.442 |
| Bruto BPM | € 283 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 916 kg |
| Massa rijklaar | 1.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P31 | |
| Uitvoering M53CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KDR-57-T | 2-04-2026 | 15:41 | periodieke controle | 2-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDR-57-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDR-57-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDR-50-T | Subaru | Forester | Stationwagen | € 65.030 | 26-03-2026 | 1,3 jaar | |
| KDR-51-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.089 | 26-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KDR-52-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.074 | 26-03-2026 | 5,6 jaar | |
| KDR-53-T | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.459 | 26-03-2026 | 9,5 jaar | |
| KDR-54-T | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 29.087 | 26-03-2026 | 5,1 jaar | |
| KDR-55-T | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 83.199 | 26-03-2026 | 5,5 jaar | |
| KDR-56-T | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | € 53.635 | 26-03-2026 | 7,7 jaar | |
| KDR-57-B | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 31.090 | 02-04-2026 | Nieuw | |
| KDR-57-D | Kia | Soul | Hatchback | € 37.107 | 25-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KDR-57-F | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 168.940 | 01-04-2026 | Nieuw | |
| KDR-57-G | Volkswagen | Ventje | Kampeerwagen | € 45.565 | 23-01-2026 | 5,8 jaar | |
| KDR-57-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 28.069 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDR-57-J | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.677 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDR-57-K | Nissan | Micra | Hatchback | € 31.720 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KDR-57-L | Dacia | Spring | Hatchback | € 19.300 | 07-04-2026 | Nieuw | |
| KDR-57-N | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.622 | 01-04-2026 | Nieuw | |
| KDR-57-P | Tesla | Model Y | MPV | € 56.840 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDR-57-R | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 35.074 | 26-03-2026 | 2 jaar | |
| KDR-57-S | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 51.405 | 26-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KDR-57-T | Hyundai | i10 | Hatchback | € 16.442 | 26-03-2026 | 11 jaar | |
| KDR-57-V | Audi | Q3 | Hatchback | € 62.222 | 26-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KDR-57-X | Opel | Grandland | MPV | € 55.548 | 26-03-2026 | 2,9 jaar | |
| KDR-57-Z | Audi | A1 | Hatchback | € 27.260 | 26-03-2026 | 5,2 jaar | |
| KDR-58-T | Mercedes-Benz | CLE | Coupe | € 153.899 | 26-03-2026 | 1,4 jaar | |
| KDR-59-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 38.793 | 26-03-2026 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.729 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 17.000 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 19.100 | 357 cm | 163 cm | 910 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.300 | 377 cm | 165 cm | 990 kg |
| Toyota Yaris | € 17.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.500 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Opel Adam | € 17.800 | 370 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
| Opel Karl | € 16.500 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.