H-673-SL
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze witte i10 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B4P11) nog 26.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.200 en € 32.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 14.311 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 2.911 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 6.6% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.311 |
| Bruto BPM | € 2.504 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49.3 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 899 kg |
| Massa rijklaar | 999 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 311 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AC3 | |
| Variant B4P11 | |
| Uitvoering M51A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0090*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 96 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-673-SL | 1-05-2024 | 11:44 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-673-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-673-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-670-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.311 | 12-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-671-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.006 | 19-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-672-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.006 | 05-01-2021 | 5,3 jaar | |
| H-673-SB | Mercedes-Benz | AMG GT | Coupe | € 248.863 | 23-04-2020 | 8,6 jaar | |
| H-673-SF | Renault | Clio | Stationwagen | € 21.190 | 01-05-2020 | 6 jaar | |
| H-673-SG | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 23.198 | 28-04-2020 | 9,6 jaar | |
| H-673-SH | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 18.529 | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| H-673-SJ | Renault | Clio | Stationwagen | € 21.785 | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| H-673-SK | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.789 | 23-05-2020 | 10,6 jaar | |
| H-673-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.311 | 08-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-673-SN | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 02-05-2020 | 21,6 jaar | |
| H-673-SP | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 44.956 | 04-05-2020 | 7,2 jaar | |
| H-673-ST | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.445 | 09-05-2020 | 8,5 jaar | |
| H-673-SV | Ford | Kuga | MPV | € 42.342 | 14-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-673-SX | Jaguar | XE | Sedan | € 52.444 | 14-05-2020 | 9,9 jaar | |
| H-673-SZ | Dethleffs | KW 009 | Kampeerwagen | Onbekend | 13-05-2020 | 18 jaar | |
| H-674-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.906 | 05-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-675-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.406 | 14-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-676-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 16.111 | 15-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-677-SL | Hyundai | Kona | MPV | € 30.182 | 15-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-678-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 17.206 | 01-05-2020 | 6 jaar | |
| H-679-SL | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.647 | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.222 en/of een afmeting van 367 x 168 cm en/of een gewicht van ± 899 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.300 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.400 | 372 cm | 167 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 18.800 | 357 cm | 163 cm | 900 kg |
| Renault Twingo | € 16.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 15.800 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 15.900 | 367 cm | 166 cm | 950 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.