H-044-SH
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze rode i10 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P31) nog 1.015 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.349 en € 32.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 22.886 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 5.157 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.886 |
| Bruto BPM | € 761 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 936 kg |
| Massa rijklaar | 1.036 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 419 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.455 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.455 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P31 | |
| Uitvoering A42CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*06 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-044-SH | 21-06-2024 | 09:32 | periodieke controle | 9-07-2026 | Nee |
| H-044-SH | 1-07-2022 | 16:30 | periodieke controle | 9-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-044-SH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-044-SH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-040-SH | Kia | Sportage | MPV | € 31.590 | 28-04-2020 | 10 jaar | |
| H-041-SH | Citroën | DS3 | Stationwagen | Onbekend | 01-08-2020 | 6,9 jaar | |
| H-042-SH | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 28-04-2020 | 18,2 jaar | |
| H-043-SH | Seat | Ateca | Stationwagen | € 33.689 | 30-04-2020 | 8,3 jaar | |
| H-044-SB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 26.479 | 25-06-2020 | 11,9 jaar | |
| H-044-SF | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.435 | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| H-044-SG | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 40.670 | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| H-044-SH | Hyundai | i10 | Hatchback | € 22.886 | 02-05-2020 | 7,8 jaar | |
| H-044-SJ | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 15-08-2020 | 20,2 jaar | |
| H-044-SK | Mazda | 2 | Hatchback | € 21.750 | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| H-044-SL | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.670 | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| H-044-SN | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 16.452 | 27-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-044-SP | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 42.895 | 04-05-2020 | 6 jaar | |
| H-044-SR | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.127 | 18-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-044-ST | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.376 | 20-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-044-SV | Ford | GT | Coupe | Onbekend | 09-05-2020 | 16,7 jaar | |
| H-044-SX | Kia | Niro | Stationwagen | € 47.765 | 08-05-2020 | 6 jaar | |
| H-044-SZ | Renault | Captur | Hatchback | € 32.705 | 09-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-045-SH | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 122.050 | 01-05-2020 | 6 jaar | |
| H-046-SH | Ford | Ka | MPV | € 11.429 | 04-05-2020 | 15,9 jaar | |
| H-047-SH | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 42.109 | 01-05-2020 | 10,1 jaar | |
| H-048-SH | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 41.767 | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| H-049-SH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.770 | 09-07-2020 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.729 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 936 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 17.000 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 19.100 | 357 cm | 163 cm | 910 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.300 | 377 cm | 165 cm | 990 kg |
| Toyota Yaris | € 17.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.500 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Opel Adam | € 18.700 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.