76-GHX-8
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 10 MPV rijden er in dezelfde variant (F5P11) nog 16.624 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en februari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.819 en € 15.836, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.703 uitkomt. De nieuwwaarde van deze I 10 bedraagt € 12.554 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai I 10 € 2.851 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 10 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 10 |
| Lengte | 3,57 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 12.554 |
| Bruto BPM | € 2.228 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4HG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1086cc (1,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 930 kg |
| Massa rijklaar | 1.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PA | |
| Variant F5P11 | |
| Uitvoering A41CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0131*00 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-GHX-8 | 5-02-2026 | 14:24 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| 76-GHX-8 | 3-02-2025 | 13:46 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| 76-GHX-8 | 16-02-2024 | 09:57 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-GHX-8 | 13-02-2023 | 12:04 | periodieke controle | 13-02-2024 | Nee |
| 76-GHX-8 | 16-06-2022 | 15:32 | periodieke controle | 30-06-2023 | Nee |
| 76-GHX-8 | 16-06-2021 | 12:29 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-GHX-8 | 25-06-2020 | 16:20 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-GHX-8 | 26-06-2019 | 15:22 | periodieke controle | 30-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 09:57 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 12:29 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 16:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 15:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-GHX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-GHX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-GHB-8 | Renault | Kangoo | MPV | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHF-8 | Citroën | C5 | Stationwagen | € 38.227 | 27-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHG-8 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 46.631 | 30-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHH-8 | Toyota | Yaris | MPV | € 17.125 | 25-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHJ-8 | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 25.128 | 05-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHK-8 | Land Rover | Freelander | Stationwagen | Onbekend | 26-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 76-GHN-8 | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 24.639 | 25-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHS-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.420 | 27-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHT-8 | Infiniti | EX35 | Stationwagen | Onbekend | 02-07-2008 | 18,3 jaar | |
| 76-GHV-8 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 04-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHX-1 | Renault | Koleos | Stationwagen | Onbekend | 01-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHX-3 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 62.518 | 11-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHX-4 | Ford | C-Max | MPV | Onbekend | 26-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHX-5 | Ford | Focus | Sedan | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHX-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 12.554 | 30-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 76-GHX-9 | Hyundai | i30 | MPV | € 24.055 | 07-07-2008 | 17,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.703 en/of lengte van 357 cm en/of een gewicht van ± 930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 9.900 | 365 cm | 166 cm | 900 kg |
| Kia Picanto | € 10.400 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 9.900 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.300 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Fiat Panda | € 10.000 | 355 cm | 161 cm | 840 kg |
| Suzuki Wagon R | € 8.800 | 354 cm | - | 950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.