54-LXP-7
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 10 MPV rijden er in dezelfde variant (F5P11) nog 16.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en februari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.819 en € 15.836, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.703 uitkomt. De nieuwwaarde van deze I 10 bedraagt € 11.655 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai I 10 € 1.952 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 10 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 10 |
| Lengte | 3,57 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.655 |
| Bruto BPM | € 1.935 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4HG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1086cc (1,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 930 kg |
| Massa rijklaar | 1.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PA | |
| Variant F5P11 | |
| Uitvoering A41CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0131*03 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-LXP-7 | 26-02-2026 | 08:53 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| 54-LXP-7 | 10-03-2025 | 08:33 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| 54-LXP-7 | 18-03-2024 | 09:17 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
| 54-LXP-7 | 16-03-2023 | 11:07 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| 54-LXP-7 | 4-03-2022 | 09:17 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| 54-LXP-7 | 29-03-2021 | 09:20 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| 54-LXP-7 | 9-03-2020 | 08:48 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
| 54-LXP-7 | 18-03-2019 | 08:45 | periodieke controle | 31-03-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-LXP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-LXP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-LXD-7 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 61.839 | 08-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXG-7 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 48.154 | 13-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXJ-7 | Skoda | Fabia | Stationwagen | Onbekend | 20-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXK-7 | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.160 | 16-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXL-7 | Audi | A5 | Hatchback | € 45.952 | 22-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 54-LXN-7 | Renault | Megane | Coupe | € 26.275 | 19-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXP-1 | Nissan | Micra | Hatchback | € 14.207 | 10-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 54-LXP-2 | Volvo | V50 | MPV | € 30.829 | 22-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 54-LXP-4 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 58.347 | 21-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXP-5 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 48.648 | 16-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXP-6 | Hyundai | ix35 | MPV | € 26.840 | 21-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 54-LXP-7 | Hyundai | i10 | MPV | € 11.655 | 23-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 54-LXP-8 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 10.323 | 16-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXR-7 | Honda | Insight | Hatchback | € 23.499 | 14-07-2010 | 15,8 jaar | |
| 54-LXS-7 | Peugeot | 5008 | MPV | € 32.350 | 22-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 54-LXT-7 | Chevrolet | Cruze | Sedan | € 19.595 | 23-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 54-LXX-7 | Renault | Master | Kampeerwagen | Onbekend | 09-09-2002 | 23,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.703 en/of lengte van 357 cm en/of een gewicht van ± 930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 9.900 | 365 cm | 166 cm | 900 kg |
| Kia Picanto | € 10.400 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 9.900 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.300 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Fiat Panda | € 10.000 | 355 cm | 161 cm | 840 kg |
| Suzuki Wagon R | € 8.800 | 354 cm | - | 950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.