Er rijden momenteel 25.247 Honda Civic's rond in Nederland. Deze grijze Civic komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Honda Civic Coupe coupe rijden er nog 3.897 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.148 en € 69.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.634 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Civic Coupe is helaas onbekend.

Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Honda Civic Coupe is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2025. Het voertuig was toen 26 jaren en 13 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 88 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A)
Emissieklasse EURO 2 / EURO 2	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Honda Motor Europe Benelux Branche
1 november 2019

Referentiecode RDW: MGP200112
Referentiecode producent: 6NA

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.932
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 186.844

De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit. Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten. (Nog) niet bekend

Meer informatie via: 00800-70070000.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van T-237-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.