82-TD-GZ
Er rijden momenteel 7.967 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze grijze S-Max komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max MPV rijden er in dezelfde variant (QXWA1S) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en februari 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.071 en € 56.501, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford S-max is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Lengte | 4,77 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.009 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | QXWA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.643 kg |
| Massa rijklaar | 1.743 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.295 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.295 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 995 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.750 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant QXWA1S | |
| Uitvoering 7CEARG | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*00 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.2 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200430
Referentiecode producent: 20S32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 953
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 986.609
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-TD-GZ | 17-04-2024 | 15:33 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-TD-GZ | 4-04-2023 | 15:26 | periodieke controle | 4-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-TD-GZ | 10-02-2022 | 13:42 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-TD-GZ | 24-03-2021 | 13:10 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| 82-TD-GZ | 26-03-2020 | 09:42 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
| 82-TD-GZ | 1-03-2019 | 09:28 | periodieke controle | 1-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 15:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 15:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 13:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2022 | 13:42 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 09:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-TD-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-TD-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-TB-GZ | Volvo | V50 | Stationwagen | € 36.134 | 07-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 82-TD-GB | Volvo | V70 | Stationwagen | € 43.169 | 17-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 82-TD-GF | Chevrolet | Matiz | Hatchback | € 11.720 | 13-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 82-TD-GJ | Toyota | Yaris | MPV | € 12.440 | 17-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 82-TD-GK | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.390 | 14-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 82-TD-GT | Porsche | Boxster | Cabriolet | Onbekend | 07-07-2006 | 25,6 jaar | |
| 82-TD-GV | Daihatsu | Terios | Stationwagen | Onbekend | 19-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 82-TD-GX | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.404 | 08-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 82-TD-GZ | Ford | S-Max | MPV | Onbekend | 15-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 82-TF-GZ | Renault | Kangoo | Stationwagen | Onbekend | 28-07-2006 | 19,7 jaar | |
| 82-TH-GZ | Ford | Ka | Hatchback | Onbekend | 13-09-2006 | 19,6 jaar | |
| 82-TL-GZ | Peugeot | 307 | MPV | € 29.914 | 03-11-2006 | 19,5 jaar | |
| 82-TS-GZ | Hyundai | Atos | Hatchback | € 9.160 | 30-01-2007 | 19,2 jaar | |
| 82-TT-GZ | Chevrolet | Captiva | MPV | € 44.790 | 08-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 82-TZ-GZ | Honda | Jazz | Hatchback | € 14.991 | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.617 en/of lengte van 477 cm en/of een gewicht van ± 1.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Outlander | € 45.300 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Passat | € 45.800 | 477 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Skoda Superb | € 43.300 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Audi A4 | € 47.300 | 474 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Seat Tarraco | € 47.000 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 408 | € 46.800 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Renault Espace | € 47.000 | 481 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.400 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Peugeot 508 | € 47.700 | 479 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Seat Alhambra | € 47.200 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Saab 9-3 | € 44.500 | 468 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Skoda Octavia | € 45.300 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Opel Cascada | € 42.100 | 470 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Subaru Legacy | € 44.200 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.800 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Aiways U5 | € 42.500 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Kia Optima | € 45.400 | 486 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.700 | 485 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Peugeot 807 | € 43.300 | 473 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Kia Sorento | € 47.700 | 469 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Citroën XM | € 42.900 | 471 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Nissan X-Trail | € 41.300 | 469 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| BYD Seal 6 | € 43.300 | 484 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Peugeot 407 | € 47.200 | 482 cm | 187 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.