GH-528-X
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze blauwe C-Max komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max Energi MPV rijden er nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.356 en € 46.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max Energi bedraagt € 35.945 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max Energi € 5.387 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max Energi | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max Energi |
| Lengte | 4,40 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.945 |
| Bruto BPM | € 451 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 101 kW (137 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA-PHEV | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 46 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 november 2017
Referentiecode RDW: MGP180034
Referentiecode producent: 16S30
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 12
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 492
Het is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit. Het portier kan tijdens het rijden onbedoeld openen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal beide portiersloten vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GH-528-X | 31-10-2025 | 09:24 | periodieke controle | 6-11-2026 | Nee |
| GH-528-X | 6-11-2024 | 12:09 | periodieke controle | 6-11-2025 | Nee |
| GH-528-X | 22-05-2024 | 08:47 | periodieke controle | 2-06-2025 | Nee |
| GH-528-X | 11-05-2023 | 11:48 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GH-528-X | 15-04-2021 | 10:32 | periodieke controle | 2-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GH-528-X | 24-05-2019 | 14:15 | periodieke controle | 2-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 11:48 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 10:32 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 14:15 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GH-528-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GH-528-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GH-520-X | Ford | B-Max | MPV | € 22.864 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-521-X | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.110 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-522-X | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.609 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-523-X | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.958 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-524-X | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.410 | 10-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-525-X | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.956 | 02-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-526-X | Ford | Ka | MPV | € 10.245 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-527-X | Ford | Ka | MPV | € 10.846 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-528-D | Audi | A3 | Hatchback | € 46.303 | 27-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-528-F | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.205 | 28-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-528-G | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 34.829 | 22-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-528-H | Mercedes-Benz | 560 | Cabriolet | Onbekend | 21-05-2015 | 37,8 jaar | |
| GH-528-K | Seat | Ibiza | MPV | € 16.864 | 04-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-528-N | Volvo | V40 | MPV | € 35.584 | 08-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-528-R | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.584 | 09-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-528-T | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.235 | 13-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-528-V | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | € 95.406 | 18-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GH-528-X | Ford | C-Max | MPV | € 35.945 | 02-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GH-529-X | Ford | C-Max | MPV | € 35.795 | 03-06-2015 | 10,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.558 en/of lengte van 440 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| CUPRA Born | € 32.300 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Jaecoo 5 | € 30.600 | 438 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Omoda 5 | € 32.200 | 442 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Ssangyong Actyon | € 29.300 | 446 cm | - | 1.820 kg |
| Ssangyong Korando | € 33.500 | 441 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.700 | 449 cm | - | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.