P-375-PH
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze witte Punto komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (AXZ1A) nog 695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.957 en € 21.193, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.735 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Punto bedraagt € 16.522 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Punto € 2.787 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Fiat Punto tot de 6.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 4,07 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 16.522 |
| Bruto BPM | € 1.504 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 990 kg |
| Massa rijklaar | 1.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.575 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.575 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant AXZ1A | |
| Uitvoering 50C | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-375-PH | 30-09-2025 | 15:58 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| P-375-PH | 25-09-2025 | 13:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| P-375-PH | 5-08-2024 | 15:05 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-375-PH | 14-08-2023 | 11:36 | periodieke controle | 14-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-375-PH | 31-07-2023 | 13:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 13:21 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-09-2025 | 13:21 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 25-09-2025 | 13:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-09-2025 | 13:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 15:05 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 11:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-08-2023 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-07-2023 | 13:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-07-2023 | 13:04 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 31-07-2023 | 13:04 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-375-PH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-375-PH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-370-PH | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 33.099 | 02-06-2022 | 5,3 jaar | |
| P-371-PH | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.940 | 09-05-2022 | 5,1 jaar | |
| P-372-PH | Audi | Q8 | Hatchback | € 142.343 | 06-05-2022 | 4,5 jaar | |
| P-373-PH | Renault | Twingo | Hatchback | € 18.694 | 21-05-2022 | 5,4 jaar | |
| P-374-PH | Renault | Captur | Hatchback | € 24.700 | 17-06-2022 | 5,6 jaar | |
| P-375-PB | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 26.899 | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| P-375-PD | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 52.017 | 22-09-2022 | 5,1 jaar | |
| P-375-PF | Citroën | Jumpy | Kampeerwagen | € 31.378 | 12-06-2017 | 8,9 jaar | |
| P-375-PG | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.211 | 06-05-2022 | 4,9 jaar | |
| P-375-PH | Fiat | Punto | MPV | € 16.522 | 29-11-2022 | 14,9 jaar | |
| P-375-PJ | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 77.344 | 06-01-2023 | 4,6 jaar | |
| P-375-PK | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.990 | 09-05-2022 | 4,6 jaar | |
| P-375-PL | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 44.293 | 11-05-2022 | 9,3 jaar | |
| P-375-PN | Seat | Ibiza | Hatchback | € 26.374 | 23-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-375-PP | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.245 | 23-09-2022 | 4,2 jaar | |
| P-375-PR | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.345 | 12-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-375-PS | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.927 | 16-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-375-PT | Nissan | Juke | MPV | € 33.891 | 14-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-375-PV | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 128.973 | 10-06-2022 | 7,6 jaar | |
| P-375-PX | Kia | Sportage | MPV | € 45.455 | 24-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-375-PZ | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.978 | 19-05-2022 | 5,3 jaar | |
| P-376-PH | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 31.388 | 04-06-2022 | 13,8 jaar | |
| P-377-PH | Audi | E-tron | Hatchback | € 79.250 | 04-05-2022 | 5,3 jaar | |
| P-378-PH | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 31.708 | 24-06-2022 | 10,9 jaar | |
| P-379-PH | Audi | A1 | Hatchback | € 24.516 | 04-01-2023 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.735 en/of een afmeting van 407 x 169 cm en/of een gewicht van ± 990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | € 14.100 | 406 cm | 175 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i20 | € 14.400 | 400 cm | 171 cm | 960 kg |
| Kia Rio | € 14.000 | 400 cm | 170 cm | 1.070 kg |
| Chevrolet Aveo | € 14.700 | 404 cm | 174 cm | 1.060 kg |
| Hyundai Accent | € 14.300 | 405 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.600 | 404 cm | 167 cm | 1.000 kg |
| Skoda Fabia | € 13.700 | 397 cm | 165 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.