72-PR-VR
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze grijze Punto komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto hatchback rijden er in dezelfde variant (BXM1A) nog 848 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juli 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.695 en € 23.594, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 3,87 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.919 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 950 kg |
| Massa rijklaar | 1.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.485 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.485 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.485 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BXM1A | |
| Uitvoering 21 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*98/14*0048*05 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-PR-VR | 13-06-2025 | 13:49 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
| 72-PR-VR | 13-06-2024 | 15:37 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 72-PR-VR | 13-06-2024 | 11:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 72-PR-VR | 26-05-2023 | 10:16 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-PR-VR | 17-06-2022 | 16:43 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-PR-VR | 9-06-2022 | 15:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 72-PR-VR | 2-06-2021 | 14:46 | periodieke controle | 27-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 72-PR-VR | 11-06-2020 | 16:55 | periodieke controle | 27-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-PR-VR | 12-06-2019 | 15:12 | periodieke controle | 27-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 11:41 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 13-06-2024 | 11:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-06-2024 | 11:41 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 10:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-05-2023 | 10:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 16:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-06-2022 | 16:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-06-2022 | 16:43 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-06-2022 | 15:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-06-2022 | 15:42 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 9-06-2022 | 15:42 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 2-06-2021 | 14:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-06-2021 | 14:46 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 16:55 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 11-06-2020 | 16:55 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-PR-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-PR-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-PF-VR | Citroën | Xsara Picasso | MPV | Onbekend | 15-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 72-PG-VR | Seat | Leon | Hatchback | Onbekend | 17-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 72-PH-VR | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 30-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 72-PJ-VR | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 20-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 72-PR-VD | Peugeot | 307 | Stationwagen | Onbekend | 09-11-2004 | 21,4 jaar | |
| 72-PR-VF | Renault | Master | Kampeerwagen | Onbekend | 10-11-2004 | 21,4 jaar | |
| 72-PR-VG | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 22-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 72-PR-VL | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 29-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 72-PR-VN | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 22-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 72-PR-VR | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 21-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 72-PR-VX | Honda | Jazz | Hatchback | Onbekend | 27-10-2004 | 21,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.003 en/of lengte van 387 cm en/of een gewicht van ± 950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | € 20.000 | 397 cm | 174 cm | 1.040 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.500 | 397 cm | 168 cm | 1.020 kg |
| Renault Clio | € 19.600 | 394 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Suzuki Swift | € 21.700 | 389 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Citroën C3 | € 19.300 | 397 cm | 175 cm | 1.030 kg |
| Toyota Yaris | € 20.300 | 394 cm | 171 cm | 1.030 kg |
| Citroën DS3 | € 21.800 | 395 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Honda Jazz | € 20.700 | 391 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Mazda 2 | € 19.600 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Audi A2 | € 22.000 | 383 cm | 167 cm | 920 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.600 | 388 cm | 163 cm | 1.040 kg |
| Lancia Ypsilon | € 19.700 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Daihatsu Materia | € 19.900 | 380 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Seat Ibiza | € 21.600 | 394 cm | 170 cm | 1.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.