47-ZKP-5
Er rijden momenteel 40.079 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze witte Punto komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (AXZ1A) nog 694 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.957 en € 21.193, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.734 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Punto bedraagt € 11.691 incl. BTW en BPM, deze Fiat Punto is daardoor € 2.043 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.691 |
| Bruto BPM | € 1.576 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 990 kg |
| Massa rijklaar | 1.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.575 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.575 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 500 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant AXZ1A | |
| Uitvoering 50C | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*21 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-ZKP-5 | 27-03-2026 | 11:23 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-ZKP-5 | 26-03-2026 | 08:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-ZKP-5 | 2-04-2025 | 16:21 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| 47-ZKP-5 | 11-03-2024 | 13:06 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-ZKP-5 | 20-03-2023 | 12:14 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-ZKP-5 | 7-04-2022 | 13:30 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-ZKP-5 | 6-04-2021 | 13:26 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-ZKP-5 | 2-04-2020 | 10:15 | periodieke controle | 9-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-ZKP-5 | 19-03-2019 | 13:35 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2026 | 11:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 27-03-2026 | 11:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-03-2026 | 08:32 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 13:06 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-03-2024 | 13:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-03-2024 | 13:06 | 501 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 11-03-2024 | 13:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 11-03-2024 | 13:06 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 12:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-03-2023 | 12:14 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-03-2023 | 12:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 13:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2022 | 13:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 13:26 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-04-2021 | 13:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2021 | 13:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 10:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2020 | 10:15 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 13:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-ZKP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-ZKP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-ZKB-5 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.246 | 19-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 47-ZKD-5 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.620 | 07-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 47-ZKH-5 | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 19.030 | 12-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 47-ZKK-5 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.820 | 20-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 47-ZKL-5 | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | € 100.879 | 13-12-2012 | 14,3 jaar | |
| 47-ZKN-5 | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.097 | 14-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 47-ZKP-1 | Opel | Corsa | MPV | € 18.224 | 14-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 47-ZKP-3 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 23.301 | 08-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 47-ZKP-5 | Fiat | Punto | MPV | € 11.691 | 15-01-2013 | 15,1 jaar | |
| 47-ZKP-6 | Fiat | Ducato | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 84.315 | 11-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 47-ZKP-7 | Renault | Megane | Hatchback | € 24.955 | 31-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 47-ZKP-8 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.070 | 18-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 47-ZKR-5 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.533 | 11-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 47-ZKX-5 | Mini | Mini | Hatchback | € 34.956 | 02-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 47-ZKZ-5 | Honda | CR-V | MPV | € 40.149 | 20-12-2012 | 13,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.734 en/of een gewicht van ± 990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Agila | € 13.200 | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Nissan Micra | € 14.200 | 380 cm | 167 cm | 950 kg |
| Opel Corsa | € 14.200 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Hyundai i20 | € 14.300 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.700 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Dacia Sandero | € 13.800 | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Peugeot 206 | € 13.400 | 387 cm | 167 cm | 990 kg |
| Hyundai Getz | € 13.600 | 383 cm | 167 cm | 1.010 kg |
| Suzuki Swift | € 13.500 | 385 cm | 170 cm | 960 kg |
| Suzuki Splash | € 13.200 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.800 | 362 cm | 167 cm | 910 kg |
| Citroën C2 | € 14.100 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Dacia Logan | € 14.300 | 450 cm | 174 cm | 1.060 kg |
| Chevrolet Aveo | € 14.000 | 404 cm | 174 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 13.700 | 424 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Mazda 2 | € 14.700 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.500 | 424 cm | 167 cm | 1.030 kg |
| Toyota Yaris | € 14.100 | 389 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.200 | 368 cm | 160 cm | 1.030 kg |
| Hyundai Accent | € 13.900 | 421 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Smart Forfour | € 14.000 | - | - | 950 kg |
| Seat Ibiza | € 13.500 | 395 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Citroën C3 | € 13.600 | 386 cm | 167 cm | 990 kg |
| Seat Cordoba | € 14.600 | 427 cm | 164 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.