P-528-HT
Er rijden momenteel 1.265 Fiat 500e's rond in Nederland. Deze witte 500e komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2022, dus sinds 4 jaren en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat 500e hatchback rijden er nog 1.258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.783 en € 48.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 500e bedraagt € 33.880 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat 500e € 3.968 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Fiat 500e tot de 1.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 500e voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 500e | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 500e |
| Lengte | 3,62 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.880 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.331 kg |
| Massa rijklaar | 1.431 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.701 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.701 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.26 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160342
Referentiecode producent: S26
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.598
De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen. Onverwacht verlies van aandrijfkracht. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de PIM voorzien van nieuwe software. Voor erkende Chrysler merkdealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-528-HT | 20-02-2026 | 16:56 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| P-528-HT | 28-02-2025 | 13:45 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
| P-528-HT | 23-02-2024 | 12:15 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-528-HT | 15-02-2023 | 11:09 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-02-2026 | 16:56 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 12:15 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 11:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat 500e voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-528-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-528-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-520-HT | Knaus | R15 | Kampeerwagen | € 44.756 | 16-03-2022 | 5,1 jaar | |
| P-521-HT | Ford | Kuga | MPV | € 30.995 | 16-09-2022 | 11,5 jaar | |
| P-522-HT | Dethleffs | Trend T 6717 | Kampeerwagen | € 49.580 | 15-06-2022 | 8,2 jaar | |
| P-523-HT | MC Louis | MC4 | Kampeerwagen | € 42.137 | 09-06-2022 | 5,1 jaar | |
| P-524-HT | Carthago | C-tourer I 144 LE | Kampeerwagen | € 40.185 | 28-04-2022 | 8,8 jaar | |
| P-525-HT | Capron | T66 | Kampeerwagen | € 42.260 | 08-04-2022 | 14,1 jaar | |
| P-526-HT | Challenger | 260 | Kampeerwagen | € 53.040 | 16-03-2022 | 4,9 jaar | |
| P-527-HT | BMW | M5 | Sedan | € 214.170 | 16-03-2022 | 7,2 jaar | |
| P-528-HB | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 30.410 | 12-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-528-HD | Audi | Q3 | Stationwagen | € 68.573 | 12-03-2022 | 5,4 jaar | |
| P-528-HF | Smart | Electric Drive | Coupe | € 31.226 | 07-06-2022 | 12,4 jaar | |
| P-528-HG | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.142 | 14-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-528-HH | Nissan | Micra | MPV | € 24.091 | 21-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-528-HJ | Volkswagen | Caddy | MPV | € 42.485 | 12-03-2022 | 4,4 jaar | |
| P-528-HK | Ford | Puma | MPV | € 34.941 | 28-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-528-HL | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 59.610 | 19-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-528-HN | Nissan | Micra | MPV | € 24.091 | 21-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-528-HP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.086 | 16-03-2022 | 5,1 jaar | |
| P-528-HR | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 28.159 | 05-07-2022 | 4,9 jaar | |
| P-528-HS | Seat | Leon | Stationwagen | € 33.065 | 23-03-2022 | 10,6 jaar | |
| P-528-HT | Fiat | 500e | Hatchback | € 33.880 | 09-04-2022 | 12,1 jaar | |
| P-528-HV | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.374 | 23-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-528-HX | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 71.069 | 30-05-2022 | 4,5 jaar | |
| P-528-HZ | Adria | Coral 670 DL | Kampeerwagen | € 107.836 | 30-03-2022 | 4 jaar | |
| P-529-HT | Renault | Captur | Hatchback | € 27.480 | 03-06-2022 | 4,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.