GBH-74-Z
Er rijden momenteel 6.231 Dacia Spring's rond in Nederland. Deze groene Spring komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Dacia Spring hatchback rijden er in dezelfde variant (BV2) nog 6.205 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.256 en € 29.282, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.727 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Spring bedraagt € 26.390 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Spring € 5.663 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Dacia haalt een maximumsnelheid van 125 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Dacia Spring tot de 0.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Spring voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Spring | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Spring |
| Lengte | 3,73 m |
| Breedte | 1,58 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 125 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.390 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 33 kW (45 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 4DB401 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 945 kg |
| Massa rijklaar | 1.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 634 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 634 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 705 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 705 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,37 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DBG | |
| Variant BV2 | |
| Uitvoering M10EA0212000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11001*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Dacia Spring voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GBH-74-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GBH-74-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GBH-70-Z | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 06-12-2024 | 17,6 jaar | |
| GBH-71-Z | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 20-09-2024 | 17,2 jaar | |
| GBH-72-Z | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 52.418 | 14-08-2024 | 4,4 jaar | |
| GBH-73-Z | Seat | Ateca | Stationwagen | € 60.614 | 18-06-2024 | 6,7 jaar | |
| GBH-74-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.440 | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GBH-74-D | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 58.409 | 14-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-F | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 28.144 | 11-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-G | Volvo | S60 | Sedan | € 56.998 | 14-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 82.960 | 05-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-J | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 15-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-K | BMW | iX1 | Stationwagen | € 55.315 | 13-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-L | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.379 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-N | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 49.170 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.226 | 07-06-2024 | 12,5 jaar | |
| GBH-74-R | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 02-09-2010 | 20,4 jaar | |
| GBH-74-S | Citroën | DS3 | Stationwagen | € 44.539 | 20-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 70.259 | 08-06-2024 | 7,9 jaar | |
| GBH-74-V | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 51.510 | 15-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-74-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.999 | 15-11-2024 | 3,6 jaar | |
| GBH-74-Z | Dacia | Spring | Hatchback | € 26.390 | 18-10-2024 | 3 jaar | |
| GBH-75-Z | Chausson | 640 | Kampeerwagen | € 50.223 | 15-06-2024 | 7,1 jaar | |
| GBH-76-Z | Fiat | Panda | MPV | € 15.618 | 25-04-2025 | 7,8 jaar | |
| GBH-78-Z | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 43.479 | 29-06-2024 | 2,8 jaar | |
| GBH-79-Z | Opel | Grandland | MPV | € 46.113 | 10-06-2024 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.727 en/of een afmeting van 373 x 158 cm en/of een gewicht van ± 945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | € 19.900 | 367 cm | 168 cm | 910 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.500 | 378 cm | 167 cm | 1.010 kg |
| Mini One | € 21.500 | 370 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Suzuki Jimny | € 21.500 | 370 cm | 163 cm | 1.040 kg |
| Audi A2 | € 22.000 | 383 cm | 167 cm | 920 kg |
| Honda Jazz | € 19.400 | 383 cm | 168 cm | 990 kg |
| Nissan Micra | € 18.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 21.400 | 371 cm | 166 cm | 960 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Suzuki Ignis | € 20.000 | 370 cm | 166 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia SpringGoogle op afbeeldingen van de Dacia Spring
Google op reviews van de Dacia Spring
Dacia Spring Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Dacia Spring review (2024): De goedkoopste auto van Nederland
Dacia Spring Electric 65 Extreme review (2023): Een serieuze EV?
Dacia Spring Business (2021) - test, actieradius en specs
Autoblog.nl
Dacia Spring nieuws
Dacia Spring
Autoreview.nl
Dacia Spring: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
In Duitsland koop je een nieuwe Dacia Spring voor een appel en een ei
Japans merk kan met deze goedkope elektrische auto de Dacia Spring te lijf
Met deze 7 updates maakt Dacia Spring (2025) gehakt van Chinese concurrentie
Dacia Spring is niet langer de goedkoopste elektrische auto van Nederland
Dacia Spring: 3 voordelen en 3 nadelen
Dacia Spring laadt sneller dan Dacia zelf zegt (wij hebben het getest)
Dacia Spring Electric 65: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Spotgoedkoop elektrisch rijden: private lease de Dacia Spring al vanaf 188 euro
Dacia Spring test (2024): prijs blijft laag, maar Chinese merken voeren druk op
Dacia Spring en Audi Q6 e-tron hebben één knieperige overeenkomst
Dacia Spring verkoopt veel slechter en trekt Renault mee in zijn val
Dacia Spring facelift (2024) review: 8 testnotities
Dacia Spring flink op de schop, maar Dacia vergat het belangrijkste
Autovisie.nl
Alles over Dacia Spring
Dacia Spring wordt ineens meer dan 50 procent krachtiger
Voor slechts 3.900 euro heb je een gloednieuwe Dacia Spring
Dacia werkt aan goedkoopste EV: nóg betaalbaarder dan de Spring
Duik in de prijslijst: Dacia Spring interessanter dan ooit?
Dit is er nieuw aan de goedkoopste elektrische auto van Nederland
Dacia Spring nu ook als dikkere 'GTI'
Dacia Spring krijgt verjaardagscadeau in populaire racegame
Nu al opvolger Dacia Spring EV in de maak
Vijf redenen om (geen) Dacia Spring Electric te kopen
Duik in de prijslijst: is de Dacia Spring echt zo goedkoop?
Definitief: Dacia Spring is met afstand de goedkoopste elektrische auto
Dacia krijgt in 2021 eerste elektromodel, de Spring
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/spring/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Spring
Autotest: Dacia Spring
Autotest: Dacia Spring
Autotest: Dacia Spring
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.