R-787-SP
Er rijden momenteel 3.547 Dacia Lodgy's rond in Nederland. Deze grijze Lodgy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Dacia Lodgy stationwagen rijden er in dezelfde variant (0JEV) nog 329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.346 en € 44.691, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.833 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Lodgy bedraagt € 24.323 incl. BTW en BPM, deze Dacia Lodgy is daardoor € 510 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze Dacia Lodgy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Dacia Lodgy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Lodgy | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Lodgy |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.323 |
| Bruto BPM | € 1.385 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.234 kg |
| Massa rijklaar | 1.334 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 568 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.902 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.902 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.102 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 665 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 665 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SD | |
| Variant 0JEV | |
| Uitvoering JV6UA190M700 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0314*94 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-787-SP | 24-06-2025 | 11:45 | periodieke controle | 24-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 11:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-06-2025 | 11:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Dacia Lodgy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-787-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-787-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-780-SP | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 26.190 | 29-12-2022 | 7,7 jaar | |
| R-781-SP | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 18-11-2022 | 17,3 jaar | |
| R-782-SP | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 108.925 | 11-04-2023 | 4 jaar | |
| R-783-SP | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 14-11-2022 | 19,6 jaar | |
| R-784-SP | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 30.045 | 09-12-2022 | 8,9 jaar | |
| R-785-SP | Mazda | 6 | Stationwagen | € 39.787 | 03-12-2022 | 7,4 jaar | |
| R-786-SP | Volkswagen | Touran | MPV | € 43.460 | 23-11-2022 | 10,5 jaar | |
| R-787-SB | Volkswagen | Caddy | MPV | € 46.737 | 16-11-2022 | 9,8 jaar | |
| R-787-SF | Skoda | Enyaq | Hatchback | € 62.640 | 14-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-787-SG | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 78.577 | 10-11-2022 | 6,5 jaar | |
| R-787-SH | Kia | Optima | Stationwagen | € 40.339 | 10-11-2022 | 6,6 jaar | |
| R-787-SJ | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 50.705 | 11-11-2022 | 3,9 jaar | |
| R-787-SK | Kia | Picanto | MPV | € 17.210 | 24-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-787-SL | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 30.639 | 11-01-2023 | 4,1 jaar | |
| R-787-SN | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.790 | 18-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-787-SP | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 24.323 | 23-12-2022 | 4,8 jaar | |
| R-787-SR | Kia | Sportage | MPV | € 41.875 | 17-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-787-ST | Ford | Focus | Hatchback | € 37.886 | 29-11-2022 | 5 jaar | |
| R-787-SV | Maserati | Ghibli | Sedan | € 169.374 | 15-11-2022 | 9,8 jaar | |
| R-787-SX | Audi | A4 | Sedan | € 49.721 | 23-12-2022 | 4,8 jaar | |
| R-787-SZ | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.840 | 07-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-788-SP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.804 | 19-11-2022 | 14,5 jaar | |
| R-789-SP | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.090 | 30-11-2022 | 12,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.833 en/of een gewicht van ± 1.234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 25.100 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Renault Captur | € 24.100 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Opel Astra | € 25.000 | 470 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.500 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Renault Megane | € 25.400 | 456 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Opel Meriva | € 24.500 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 307 | € 24.500 | 443 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Opel Corsa | € 26.800 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Kia Stonic | € 26.300 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 26.600 | 436 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Toyota Auris | € 24.500 | 459 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | € 24.400 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 24.800 | 451 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Skoda Octavia | € 25.500 | 460 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Ford B-Max | € 23.900 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 308 | € 25.800 | 442 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Honda Civic | € 24.900 | 455 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Skoda Yeti | € 26.400 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Suzuki SX4 | € 26.000 | 430 cm | 179 cm | 1.120 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.900 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Citroën C4 | € 24.000 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Peugeot 206 | € 25.000 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Kia Venga | € 23.300 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia LodgyGoogle op afbeeldingen van de Dacia Lodgy
Google op reviews van de Dacia Lodgy
Dacia Lodgy Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115
Autoblog.nl
Dacia Lodgy
Autovisie.nl
Alles over Dacia Lodgy
Dacia kondigt komst opvolger Lodgy aan
Dacia herpositioneert Lodgy met opvolger
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/lodgy/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Lodgy
Dacia.nl
Dacia Lodgy is uit productie - alternatieven
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.