49-YA-91
OLDTIMER
Er rijden momenteel 190 DAF YA 66's rond in Nederland. Deze groene YA 66 komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2005, dus sinds 20 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF YA66 cabriolet rijden er nog 190 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en september 1975. De nieuwwaarde van deze DAF YA66 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2002. Het voertuig was toen 27 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF YA 66 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF YA66 | 1974
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | YA66 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2002. Het voertuig was toen 27 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 930 kg |
| Massa rijklaar | 1.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,24 m (voor) / 1,28 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord op motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-YA-91 | 26-09-2024 | 10:49 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-YA-91 | 20-06-2022 | 12:07 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-YA-91 | 11-06-2020 | 16:10 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 10:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-09-2024 | 10:49 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 26-09-2024 | 10:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 12:07 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-06-2022 | 12:07 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-06-2022 | 12:07 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-06-2022 | 12:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2022 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2022 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2022 | 12:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 16:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-06-2020 | 16:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-06-2020 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle DAF YA 66 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-YA-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-YA-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-YA-90 | Chevrolet | Camaro | Sedan | Onbekend | 27-04-2002 | 49,2 jaar | |
| 49-YA-91 | DAF | YA 66 | Cabriolet | Onbekend | 22-01-2002 | 51,8 jaar | |
| 49-YA-93 | Ford | Transit | MPV | Onbekend | 30-01-2002 | 50,5 jaar | |
| 49-YA-97 | Mercedes-Benz | 280 | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-06-2000 | 52,8 jaar | |
| 49-YA-98 | Auto Union | Audi 80 | Sedan | Onbekend | 08-02-2002 | 48,6 jaar | |
| 49-YA-99 | Chevrolet | Camaro | Coupe | Onbekend | 31-01-2002 | 50,2 jaar | |
| 49-YB-91 | Volkswagen | Kever | Sedan | Onbekend | 27-05-2008 | 50,9 jaar | |
| 49-YD-91 | Mercedes-Benz | 200 | Sedan | Onbekend | 13-08-2018 | 50,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 197 cm | 1.020 kg |
| Fiat 500 | 366 cm | 163 cm | 1.020 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.020 kg |
| Ford Ka | 394 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Seat Ibiza | 406 cm | 178 cm | 1.020 kg |
| Hyundai i20 | 405 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 1.020 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 172 cm | 1.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.