RT-DX-96
Er rijden momenteel 52 Citroën S1HDzf's rond in Nederland. Deze blauwe S1HDzf komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën S1hdzf hatchback rijden er in dezelfde variant (S1HDZF) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en januari 1999. De nieuwwaarde van deze Citroën S1hdzf is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën S1HDzf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën S1hdzf | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | S1hdzf |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.031 |
| Inrichting | hatchback |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 800 kg |
| Massa rijklaar | 900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 410 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 410 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,32 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant S1HDZF | |
| Uitvoering S1HDZF | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*93/81*0040*00 | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RT-DX-96 | 17-11-2025 | 11:49 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RT-DX-96 | 3-10-2024 | 11:43 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RT-DX-96 | 28-11-2023 | 13:08 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RT-DX-96 | 24-10-2022 | 12:25 | periodieke controle | 22-11-2023 | Nee |
| RT-DX-96 | 2-11-2021 | 15:28 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RT-DX-96 | 19-10-2020 | 15:51 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| RT-DX-96 | 22-07-2020 | 16:11 | periodieke controle | 22-11-2020 | Nee |
| RT-DX-96 | 29-07-2019 | 16:20 | periodieke controle | 22-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 11:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-11-2025 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 11:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-10-2024 | 11:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 13:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 15:28 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-11-2021 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën S1HDzf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RT-DX-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
RT-DX-96
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | 390 cm | 197 cm | 880 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 870 kg |
| Fiat 500 | 355 cm | 163 cm | 880 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 880 kg |
| Fiat Punto | 387 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.