Er rijden momenteel 7.628 Citroën C3 Picasso's rond in Nederland. Deze blauwe C3 Picasso komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Citroën C3 Picasso MPV rijden er nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2009 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.994 en € 31.370, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.141 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C3 Picasso bedraagt € 22.990 incl. BTW en BPM, deze Citroën C3 Picasso is daardoor € 151 goedkoper dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2) Stellantis Nederland B.V.
10 juni 2014

Referentiecode RDW: MGP140133
Referentiecode producent: NBH

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.787
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.545

De bevestigingsbouten waarmee de voorste draagarmen aan het subframe gemonteerd zijn, zijn van onvoldoende sterkte gefabriceerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten afbreken. Door het afbreken van de bevestigingsbouten kunnen de draagarmen geheel of gedeeltelijk losraken van het voertuig. Als gevolg hiervan kan het voertuig onbestuurbaar raken en/of kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestigingsbouten vervangen door een aangepast type.

Meer informatie via: 0800 2487636.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Stellantis Nederland B.V.
19 maart 2014

Referentiecode RDW: MGP140078
Referentiecode producent: NAT

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 17
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.295

De steunen van de kogelverbindingen, ten behoeve van de gasdrdukveer aan de achterklep, zijn mogelijk niet op een juiste wijze aan de achterklep gelast. Hierdoor kunnen de steunen losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelverbinding kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal bevestiging van de steunen controleren. Indien de steunen niet goed aan de achterklep gelast zijn zal een nieuwe achterklep gemonteerd worden.

Meer informatie via: 0800 2487636.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 2-TGX-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.141 en/of een gewicht van ± 1.179 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.