GVN-14-P
Er rijden momenteel 115.141 Citroën C1's rond in Nederland. Deze grijze C1 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er in dezelfde variant (S) nog 32.250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.799 en € 25.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.826 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen C1 bedraagt € 16.028 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen C1 € 2.202 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën Citroen C1 tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Lengte | 3,47 m |
| Breedte | 1,62 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 16.028 |
| Bruto BPM | € 370 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Continue vermogen | 53 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 815 kg |
| Massa rijklaar | 915 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P***** | |
| Variant S | |
| Uitvoering CFB7-H1B000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0349*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GVN-14-P | 16-03-2026 | 14:05 | periodieke controle | 16-03-2028 | Nee |
| GVN-14-P | 4-12-2024 | 10:20 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVN-14-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVN-14-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVN-10-P | Volvo | XC90 | MPV | € 98.859 | 12-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GVN-11-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.978 | 06-12-2024 | 5,1 jaar | |
| GVN-12-P | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 20.714 | 31-05-2025 | 14,4 jaar | |
| GVN-13-P | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.083 | 04-02-2025 | 11,4 jaar | |
| GVN-14-B | BYD | Seal U | MPV | € 44.990 | 05-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVN-14-D | Dacia | Spring | Hatchback | € 21.260 | 13-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVN-14-F | Mercedes-Benz | EQE | Stationwagen | € 86.182 | 21-12-2024 | 2,2 jaar | |
| GVN-14-G | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.980 | 09-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVN-14-H | Audi | A4 | Sedan | € 78.130 | 03-12-2024 | 9,6 jaar | |
| GVN-14-J | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.330 | 09-12-2024 | 11,4 jaar | |
| GVN-14-K | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 35.953 | 13-12-2024 | 6,8 jaar | |
| GVN-14-L | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 27.180 | 07-02-2025 | 9,7 jaar | |
| GVN-14-N | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 61.480 | 05-12-2024 | 4,6 jaar | |
| GVN-14-P | Citroën | C1 | Hatchback | € 16.028 | 11-09-2025 | 4,4 jaar | |
| GVN-14-R | Ford | Explorer | MPV | € 48.801 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVN-14-S | Audi | RS e-tron GT | Hatchback | € 196.852 | 06-12-2024 | 3,3 jaar | |
| GVN-14-T | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 57.405 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVN-14-V | Fiat | 500 | Hatchback | € 30.400 | 04-12-2024 | 4,4 jaar | |
| GVN-14-X | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 54.450 | 14-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVN-14-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 84.680 | 24-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVN-15-P | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 44.477 | 06-12-2024 | 6,2 jaar | |
| GVN-16-P | BMW | X1 | Stationwagen | € 74.797 | 04-12-2024 | 2,5 jaar | |
| GVN-17-P | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 31.600 | 19-03-2025 | 4,9 jaar | |
| GVN-18-P | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 05-12-2024 | 17,8 jaar | |
| GVN-19-P | Toyota | Yaris | MPV | € 19.797 | 20-12-2024 | 9,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.826 en/of een afmeting van 347 x 162 cm en/of een gewicht van ± 815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 | € 13.900 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Toyota Aygo | € 14.000 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Seat Mii | € 13.700 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Renault Twingo | € 13.400 | 347 cm | 166 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | € 13.600 | 354 cm | 156 cm | 840 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | € 14.200 | 354 cm | 164 cm | 840 kg |
| Fiat 500 | € 14.900 | 355 cm | 163 cm | 850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.