32-YB-15
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.547 Citroën Ami's rond in Nederland. Deze groene Ami komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Ami Super sedan rijden er nog 542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1953 en juni 1978. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami Super is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2006. Het voertuig was toen 31 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Ami voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami Super | 1975
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami Super |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1000cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2006. Het voertuig was toen 31 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 787 kg |
| Massa rijklaar | 887 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 843 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.023 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.023 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat a. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-YB-15 | 11-09-2023 | 12:17 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-YB-15 | 24-03-2020 | 13:41 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 12:17 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 11-09-2023 | 12:17 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 11-09-2023 | 12:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-09-2023 | 12:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 13:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-03-2020 | 13:41 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 24-03-2020 | 13:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Citroën Ami voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-YB-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-YB-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-YB-10 | Mercedes-Benz | 450 | Sedan | Onbekend | 20-10-2006 | 48,9 jaar | |
| 32-YB-11 | Volkswagen | T1 | MPV | Onbekend | 20-10-2006 | 49,4 jaar | |
| 32-YB-12 | MG | B.gt. | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-09-1996 | 52,4 jaar | |
| 32-YB-14 | Mazda | 818 S Automatic | Sedan | Onbekend | 20-10-2006 | 49,6 jaar | |
| 32-YB-15 | Citroën | Ami | Sedan | Onbekend | 23-10-2006 | 50,9 jaar | |
| 32-YB-16 | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | Onbekend | 30-10-2006 | 48,8 jaar | |
| 32-YB-17 | Dax Cobra | 2 Door Saloon | Cabriolet | Onbekend | 23-10-2006 | 48,5 jaar | |
| 32-YD-15 | Alfa Romeo | Alfetta | Sedan | Onbekend | 29-03-2017 | 50,7 jaar | |
| 32-YE-15 | Vespa | 150 Super | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 28-04-2011 | 53,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 787 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 860 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 870 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 850 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 870 kg |
| Toyota Yaris | 377 cm | 197 cm | 860 kg |
| Fiat 500 | 355 cm | 163 cm | 860 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën AmiGoogle op afbeeldingen van de Citroën Ami
Google op reviews van de Citroën Ami
Citroën Ami Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kun je de Citroën Ami Buggy in het dagelijks leven gebruiken?
Autoreview.nl
Citroën Ami Buggy - Dit kleine 'legervoertuigje' was binnen 18 minuten uitverkocht
Citroën My Ami Buggy – Voor kleine en grote kinderen
In de Citroën Ami Cargo kun je hooguit een tandenborstel en een vlaaidoos kwijt
Citroën terug naar de VS! Passen die Amerikanen wel in de Ami?
Vriendjes worden met de Citroën Ami Super
De Citroën Ami is een Franse Birò
Geen rijbewijs? Gewoon gaan in de Citroën Ami One
Autovisie.nl
Alles over Citroën Ami
Autovisie Kennisquiz: wat weet jij van de nieuwe Citroën Ami?
Nog een nieuwe spotgoedkope EV naar Nederland
In de vernieuwde Citroën Ami zou je een Eend moeten herkennen
Record! Citroën Ami Buggy in België binnen 9 minuten uitverkocht
Citroën Ami kantelt in wereldberoemde hairpin
Deze brommobiel wordt wel heel erg exclusief
Citroën maakt guitige buggy van Citroën Ami
Elektrisch aangedreven Citroën Ami gaat in productie - Video
Citroën Ami-One is 'EV voor iedereen' en gaat dit jaar nog in productie
Autozine.nl
Autotest: Citroen Ami
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.