AM-44-27
OLDTIMER
Er rijden momenteel 79 Citroën AMI-8's rond in Nederland. Deze bruine AMI-8 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Ami-8 cabriolet rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1969 en maart 1979. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami-8 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2007. Het voertuig was toen 35 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën AMI-8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami-8 | 1972
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami-8 |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 24 kW (33 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 602cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2007. Het voertuig was toen 35 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 612 kg |
| Massa rijklaar | 712 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 338 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 535 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 540 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 345 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 500 kg trekken en ongeremd tot 345 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. binnenzyde balk 070 cm a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Citroën AMI-8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AM-44-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AM-44-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AM-41-27 | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 10-09-2007 | 61,8 jaar | |
| AM-43-27 | Chevrolet | Master | Sedan | Onbekend | 07-02-2015 | 90,9 jaar | |
| AM-44-21 | Austin | Healy 100-6 | Cabriolet | Onbekend | 08-01-2008 | 67,2 jaar | |
| AM-44-22 | Austin | MK | Cabriolet | Onbekend | 08-04-2008 | 66,2 jaar | |
| AM-44-23 | Cadillac | Sixty-two Sedan 6-window | Sedan | Onbekend | 26-10-2007 | 62,6 jaar | |
| AM-44-26 | Volkswagen | Kever | Sedan | Onbekend | 02-11-2007 | 56 jaar | |
| AM-44-27 | Citroën | AMI-8 | Cabriolet | Onbekend | 26-10-2007 | 53,9 jaar | |
| AM-44-29 | Volkswagen | 21 | MPV | Onbekend | 29-10-2007 | 55,2 jaar | |
| AM-45-27 | Dodge | Fire Truck | Cabriolet | Onbekend | 19-11-2007 | 90,9 jaar | |
| AM-48-27 | Ford | 2DR | Cabriolet | Onbekend | 23-01-2008 | 96,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 612 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mini 1000 | 305 cm | 142 cm | 660 kg |
| Volkswagen Buggy | 330 cm | 172 cm | 640 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 640 kg |
| Suzuki Alto | - | - | 650 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Mini 1000E K9 | - | - | 620 kg |
| Fiat 600L | - | - | 610 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 149 cm | 670 kg |
| Mini Cooper | - | - | 640 kg |
| Mini Special 1100 | - | - | 620 kg |
| Trabant 601 | - | - | 630 kg |
| Mini 850 | - | - | 610 kg |
| Fiat 126 | - | - | 600 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 670 kg |
| Suzuki SC100GX De Luxe | - | - | 640 kg |
| Fiat Panda | - | - | 670 kg |
| Mini 1300 | - | - | 630 kg |
| Mini Clubman Estate 1100 | - | - | 660 kg |
| Renault 4 | - | - | 670 kg |
| Daihatsu Cuore | - | - | 650 kg |
| Fiat 500 | - | - | 610 kg |
| Fiat 600E | - | - | 610 kg |
| Renault 4TL | 368 cm | 150 cm | 670 kg |
| DAF 33 | - | - | 670 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.