54-PHJ-1
Er rijden momenteel 1.510 Chevrolet Captiva's rond in Nederland. Deze zwarte Captiva komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Captiva MPV rijden er in dezelfde variant (CM41) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en februari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.795 en € 39.377, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.852 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Captiva bedraagt € 39.377 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Chevrolet Captiva € 3.525 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Chevrolet Captiva voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Captiva | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Captiva |
| Lengte | 4,64 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.377 |
| Bruto BPM | € 15.990 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Z20S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.720 kg |
| Massa rijklaar | 1.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.205 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.205 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.340 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 995 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KLAC | |
| Variant CM41 | |
| Uitvoering 2242 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0113*08 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150161
Referentiecode producent: 15-C-062 OIB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.291
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 127.746
Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. Het ongewild starten en aanslaan van het voertuig. Mocht het voertuig in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en aanwijzingen voor het gebruik. De sleutel dient uit het contactslot gehaald te worden indien de motor niet hoeft te lopen, en het voertuig altijd parkeren met de handrem erop. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van het contactslot.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.26 januari 2015
Referentiecode RDW: MGP150029
Referentiecode producent: OSB-14-02-062-A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.137
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 223.814
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen. Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.
Meer informatie via: 020 6545751.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 oktober 2012
Referentiecode RDW: MGP120327
Referentiecode producent: OSB-12-4F-062-A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.723
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 468.405
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit. Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-PHJ-1 | 13-11-2025 | 09:45 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-PHJ-1 | 22-11-2024 | 11:07 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-PHJ-1 | 20-11-2023 | 10:42 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
| 54-PHJ-1 | 21-11-2022 | 12:00 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-PHJ-1 | 16-11-2021 | 14:44 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-PHJ-1 | 22-10-2020 | 14:49 | periodieke controle | 22-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-PHJ-1 | 22-11-2019 | 11:36 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 54-PHJ-1 | 28-01-2019 | 12:27 | periodieke controle | 28-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 09:45 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 13-11-2025 | 09:45 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 11:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 12:00 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 14:44 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 16-11-2021 | 14:44 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 16-11-2021 | 14:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-11-2021 | 14:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2021 | 14:44 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 16-11-2021 | 14:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 14:49 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-10-2020 | 14:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Captiva voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-PHJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-PHJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-PHB-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.505 | 26-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHD-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 21-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 54-PHJ-1 | Chevrolet | Captiva | MPV | € 39.377 | 19-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 54-PHJ-2 | Toyota | Supra | Coupe | Onbekend | 27-01-2011 | 30,2 jaar | |
| 54-PHJ-3 | Fiat | Panda | MPV | € 7.714 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHJ-4 | Fiat | Punto | MPV | € 18.883 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHJ-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.580 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHJ-8 | Peugeot | 3008 | Stationwagen | € 27.900 | 27-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHJ-9 | Volvo | C30 | Coupe | € 22.619 | 22-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHN-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.510 | 29-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHP-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.505 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHR-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.045 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHS-1 | Hyundai | ix20 | MPV | € 18.015 | 29-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHT-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.365 | 11-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 54-PHX-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.852 en/of lengte van 464 cm en/of een gewicht van ± 1.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Sorento | € 38.300 | 469 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 37.000 | 463 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| MG EHS | € 38.200 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Opel Antara | € 37.100 | 458 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| MG RX6 | € 37.000 | 457 cm | 188 cm | 1.740 kg |
| Citroën C8 | € 39.000 | 473 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Peugeot 807 | € 39.100 | 473 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| MG HS | € 38.900 | 467 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Sharan | € 35.300 | 463 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Ssangyong Rexton | € 38.500 | 472 cm | - | 1.860 kg |
| Citroën C-Crosser | € 37.400 | 465 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Ssangyong Kyron | € 37.200 | 466 cm | - | 1.860 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 38.600 | 466 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Dodge Nitro | € 39.100 | 458 cm | - | 1.860 kg |
| Citroën E-C4 X | € 38.200 | 458 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Opel Combo Life | € 35.600 | 460 cm | 185 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Chevrolet CaptivaGoogle op afbeeldingen van de Chevrolet Captiva
Google op reviews van de Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Chevrolet Captiva 2.0 D
Autotest: Chevrolet Captiva 3.0 V6 LTZ AWD
Chevrolet Captiva LTZ 2.2D automaat
Autoreview.nl
Chevrolet Captiva
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/chevrolet/captiva/
Autozine.nl
Autotest: Chevrolet Captiva
Autotest: Chevrolet Captiva
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.