Er rijden momenteel 2.129 CUPRA Terramar's rond in Nederland. Deze paarse Terramar komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze CUPRA Terramar E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (XDUCAX0) nog 1.274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.530 en € 78.768, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.144 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Terramar E-hybrid bedraagt € 58.628 incl. BTW en BPM, daardoor is deze CUPRA Terramar E-hybrid € 2.484 duurder dan gemiddeld.

Deze CUPRA is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 215 km/uur. Daardoor behoort deze CUPRA Terramar E-hybrid tot de snelste 17.6% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2025. Het voertuig was toen 9 maanden en 19 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 114 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 85 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 75 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 134 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 105 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 90 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 18,5 kWh/100km (1 kW op 5,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.5 l/100km (1 liter op 200,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 11 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van HTV-75-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.144 en/of een afmeting van 452 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.844 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.