GFB-62-K
Er rijden momenteel 530 BMW i7's rond in Nederland. Deze grijze i7 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 5 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW i7 Edrive50 sedan rijden er in dezelfde variant (41EJ) nog 148 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 115.999 en € 170.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 144.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i7 Edrive50 bedraagt € 144.339 incl. BTW en BPM, deze BMW i7 Edrive50 is daardoor € 177 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze BMW i7 Edrive50 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 25.6% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle BMW i7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW i7 Edrive50 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | i7 Edrive50 |
| Lengte | 5,39 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 144.339 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 335 kW (455 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | HA0004N0 |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G7L | |
| Variant 41EJ | |
| Uitvoering 0AB50900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00154*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 591 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 445 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 654 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 510 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 445 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,7 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BMW i7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFB-62-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFB-62-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFB-60-K | BMW | X5 | Stationwagen | € 120.591 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-61-K | BMW | X5 | Stationwagen | € 120.591 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-62-B | Hyundai | i10 | Hatchback | € 21.195 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GFB-62-D | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 16-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-62-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFB-62-H | Kia | Ceed | Stationwagen | € 38.400 | 16-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-62-J | Hyundai | Kona | MPV | € 43.290 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFB-62-K | BMW | i7 | Sedan | € 144.339 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-62-L | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.607 | 08-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-62-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 75.831 | 28-06-2024 | 9,7 jaar | |
| GFB-62-P | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 184.252 | 03-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-62-R | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 58.073 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFB-62-S | Peugeot | 2008 | MPV | € 34.600 | 04-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-62-T | Volvo | V60 | Stationwagen | € 56.574 | 29-06-2024 | 5,9 jaar | |
| GFB-62-V | Xpeng | G9 | Stationwagen | € 67.270 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GFB-62-X | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 51.349 | 01-07-2024 | 6,1 jaar | |
| GFB-62-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 11.095 | 01-07-2024 | 14,4 jaar | |
| GFB-63-K | BMW | 2-Serie | Coupe | € 61.476 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-64-K | BMW | 4-Serie | Sedan | € 75.768 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-65-K | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 73.003 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-66-K | BMW | X1 | Stationwagen | € 69.602 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-67-K | BMW | X2 | Hatchback | € 69.127 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFB-68-K | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 55.575 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFB-69-K | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 57.201 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 144.516 en/of een afmeting van 539 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 157.100 | 530 cm | 195 cm | 2.310 kg |
| Lincoln Navigator | € 139.200 | 535 cm | 201 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.