J-129-PN
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 745E sedan rijden er in dezelfde variant (7D61) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2019 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 104.686 en € 265.380, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 136.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 745E bedraagt € 153.653 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 745E € 16.788 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 745E tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 745E | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 745E |
| Lengte | 5,12 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 153.653 |
| Bruto BPM | € 1.403 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B58B30C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.655 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.655 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7D61 | |
| Uitvoering DAW50900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*21 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 48 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,9 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.3 l/100km (1 liter op 43,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 50 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 52 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-129-PN | 8-05-2025 | 11:11 | periodieke controle | 9-05-2027 | Nee |
| J-129-PN | 12-04-2023 | 14:56 | periodieke controle | 9-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-129-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-129-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-121-PN | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 41.400 | 09-10-2020 | 6,4 jaar | |
| J-122-PN | Porsche | 928 | Coupe | Onbekend | 05-02-2022 | 38,3 jaar | |
| J-123-PN | Opel | Grandland X | MPV | € 33.445 | 02-04-2021 | 7 jaar | |
| J-124-PN | Audi | A4 | Stationwagen | € 49.209 | 22-09-2020 | 10,4 jaar | |
| J-125-PN | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 25.154 | 10-12-2020 | 5,4 jaar | |
| J-126-PN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.058 | 28-09-2020 | 9,8 jaar | |
| J-127-PN | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 16.570 | 30-10-2020 | 14,2 jaar | |
| J-128-PN | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 22-09-2020 | 20 jaar | |
| J-129-PB | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 18.179 | 24-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PD | Renault | Captur | Hatchback | € 25.600 | 25-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PF | Kia | Niro | Stationwagen | € 47.765 | 25-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PG | Renault | Talisman | Stationwagen | € 37.434 | 29-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PH | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.765 | 25-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PJ | Citroën | DS3 | Stationwagen | € 44.589 | 24-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PK | Dacia | Sandero | Hatchback | € 15.785 | 25-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PL | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 31.569 | 26-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PN | BMW | 7-Serie | Sedan | € 153.653 | 01-10-2020 | 7 jaar | |
| J-129-PP | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.069 | 02-02-2021 | 10,1 jaar | |
| J-129-PR | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 113.000 | 09-07-2021 | 7,7 jaar | |
| J-129-PV | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.234 | 10-12-2020 | 8,6 jaar | |
| J-129-PX | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.811 | 30-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-129-PZ | Polestar | 2 | Sedan | € 61.000 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 136.865 en/of een afmeting van 512 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q7 | € 124.200 | 506 cm | 197 cm | 2.050 kg |
| Audi A8 | € 136.000 | 519 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Porsche Panamera | € 141.300 | 506 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 134.900 | 521 cm | 191 cm | 1.960 kg |
| Jaguar XJ | € 130.500 | 518 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 129.500 | 506 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 148.200 | 505 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Dodge Charger | € 129.100 | 508 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz S500 | € 131.300 | 518 cm | 187 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.