89-RGZ-9
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 6-Serie komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 6-serie coupe rijden er in dezelfde variant (EH11) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en mei 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 115.572 en € 139.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 126.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 6-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6-serie | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6-serie |
| Lengte | 4,82 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 37.139 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Continue vermogen | 270 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N62B48B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4799cc (4,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.615 kg |
| Massa rijklaar | 1.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.170 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EH11 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0253*05 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.6 l/100km (1 liter op 5,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 286 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-RGZ-9 | 10-06-2025 | 10:54 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-RGZ-9 | 2-05-2024 | 16:59 | periodieke controle | 8-06-2025 | Nee |
| 89-RGZ-9 | 9-05-2023 | 10:49 | periodieke controle | 8-06-2024 | Nee |
| 89-RGZ-9 | 8-06-2022 | 12:08 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
| 89-RGZ-9 | 25-02-2021 | 10:43 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-RGZ-9 | 13-12-2019 | 14:42 | periodieke controle | 27-12-2020 | Nee |
| 89-RGZ-9 | 27-12-2018 | 09:09 | periodieke controle | 27-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 10:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 10:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-02-2021 | 10:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-RGZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-RGZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-RGD-9 | Opel | Astra | Coupe | € 20.584 | 14-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGG-9 | Hyundai | ix20 | MPV | € 20.610 | 19-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGH-9 | Toyota | Land Cruiser | Stationwagen | Onbekend | 11-05-2011 | 40 jaar | |
| 89-RGL-9 | Renault | Megane | Stationwagen | € 25.585 | 23-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGN-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.961 | 19-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGP-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.400 | 26-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGS-9 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 16.919 | 19-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGT-9 | Honda | Insight | Hatchback | Onbekend | 29-08-2011 | 16,6 jaar | |
| 89-RGV-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.830 | 27-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGZ-2 | Seat | Altea XL | MPV | € 22.770 | 20-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGZ-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.180 | 24-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGZ-5 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 14.297 | 20-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGZ-6 | Kia | Picanto | MPV | € 8.494 | 21-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 89-RGZ-8 | Toyota | Prius | Hatchback | € 32.789 | 15-06-2011 | 15,1 jaar | |
| 89-RGZ-9 | BMW | 6-Serie | Coupe | Onbekend | 17-05-2011 | 18,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 126.871 en/of lengte van 482 cm en/of een gewicht van ± 1.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 128.700 | 479 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Jaguar XK | € 130.400 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 126.600 | 475 cm | 193 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 117.200 | 491 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 124.300 | 485 cm | 186 cm | 1.770 kg |
| Jaguar XK8 | € 115.600 | 476 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Ford Mustang | € 123.000 | 479 cm | 192 cm | 1.710 kg |
| Jaguar XKR | € 134.500 | 476 cm | - | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.