80-NH-ZJ
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze witte 6-Serie komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2003, dus sinds 22 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW 635 CSI coupe rijden er nog 1.167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1958 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 97.177 en € 212.644, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 140.698 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 635 CSI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2003. Het voertuig was toen 17 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 635 CSI | 1986
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 635 CSI |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.388 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156 kW (212 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3430cc (3,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 1986 |
| Leeftijd | 39 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2003. Het voertuig was toen 17 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.415 kg |
| Massa rijklaar | 1.515 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-NH-ZJ | 2-05-2025 | 16:52 | periodieke controle | 2-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-NH-ZJ | 19-04-2023 | 15:57 | periodieke controle | 19-04-2025 | Nee |
| 80-NH-ZJ | 1-03-2021 | 15:50 | periodieke controle | 1-03-2023 | Nee |
| 80-NH-ZJ | 25-02-2019 | 09:44 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 16:52 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-05-2025 | 16:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-NH-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-NH-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-NH-ZD | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 14-10-2003 | 22,5 jaar | |
| 80-NH-ZJ | BMW | 6-Serie | Coupe | Onbekend | 29-09-2003 | 39,7 jaar | |
| 80-NH-ZK | Mazda | Premacy | Stationwagen | Onbekend | 11-10-2003 | 22,5 jaar | |
| 80-NH-ZL | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 09-10-2003 | 22,6 jaar | |
| 80-NH-ZS | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 30-09-2003 | 22,6 jaar | |
| 80-NH-ZT | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 30-09-2003 | 22,6 jaar | |
| 80-NJ-ZJ | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 04-11-2003 | 22,5 jaar | |
| 80-NK-ZJ | Volkswagen | Bora | Sedan | Onbekend | 12-11-2003 | 22,5 jaar | |
| 80-NV-ZJ | Skoda | Fabia | Hatchback | Onbekend | 11-03-2004 | 22,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 140.698 en/of een gewicht van ± 1.415 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 | € 140.000 | 450 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Chevrolet Corvette | € 138.500 | 463 cm | 193 cm | 1.480 kg |
| Porsche Boxster | € 142.100 | 441 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Porsche Cayman | € 147.500 | 444 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi Q3 | € 136.200 | 449 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Maserati Ghibli | € 129.600 | - | - | 1.430 kg |
| Volkswagen CC | € 134.900 | - | 186 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.