64-TG-PB
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 6-Serie komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2020, dus sinds 5 jaren en 6 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 6-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (EK11) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en maart 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 126.853 en € 153.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 139.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 6-serie bedraagt € 131.142 incl. BTW en BPM, deze BMW 6-serie is daardoor € 8.750 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6-serie | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6-serie |
| Lengte | 4,82 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 131.142 |
| Bruto BPM | € 35.277 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Continue vermogen | 270 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N62B48B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4799cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EK11 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0253*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.2 l/100km (1 liter op 5,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 281 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-TG-PB | 8-07-2025 | 15:25 | periodieke controle | 4-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-TG-PB | 23-07-2024 | 16:47 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-TG-PB | 24-07-2023 | 11:46 | periodieke controle | 4-08-2024 | Nee |
| 64-TG-PB | 28-07-2022 | 16:36 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| 64-TG-PB | 4-08-2021 | 16:54 | periodieke controle | 4-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-TG-PB | 21-10-2020 | 16:49 | periodieke controle | 21-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-TG-PB | 31-03-2020 | 15:41 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
| 64-TG-PB | 3-09-2019 | 11:26 | periodieke controle | 12-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 15:25 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 8-07-2025 | 15:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-07-2025 | 15:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 16:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-07-2024 | 16:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-07-2024 | 16:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-07-2024 | 16:47 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 16:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-08-2021 | 16:54 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-10-2020 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-TG-PB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-TG-PB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-TB-PB | Volkswagen | Passat | Sedan | Onbekend | 03-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 64-TG-PB | BMW | 6-Serie | Cabriolet | € 131.142 | 12-09-2006 | 19,6 jaar | |
| 64-TG-PD | Mazda | NA | Cabriolet | Onbekend | 23-08-2006 | 29,9 jaar | |
| 64-TG-PF | Hyundai | Getz | Hatchback | € 13.559 | 25-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 64-TG-PJ | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.460 | 12-09-2006 | 19,6 jaar | |
| 64-TG-PK | Volkswagen | Passat | Sedan | Onbekend | 24-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 64-TG-PL | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 01-09-2006 | 19,7 jaar | |
| 64-TG-PN | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 30-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 64-TG-PS | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 24-08-2006 | 24,8 jaar | |
| 64-TG-PV | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.089 | 18-09-2006 | 19,6 jaar | |
| 64-TG-PZ | Chevrolet | Kalos | Hatchback | € 15.995 | 01-09-2006 | 19,7 jaar | |
| 64-TS-PB | Opel | Corsa | Hatchback | € 15.565 | 31-01-2007 | 19,2 jaar | |
| 64-TT-PB | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 26-01-2007 | 19,2 jaar | |
| 64-TX-PB | Chrysler | Voyager | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 31.854 | 28-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 64-TZ-PB | Honda | Civic | Hatchback | € 26.690 | 16-03-2007 | 19,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 139.892 en/of lengte van 482 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS4 | € 147.500 | 478 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 140.200 | 479 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Porsche Cayenne | € 142.900 | 492 cm | 198 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 140.300 | 486 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 130.500 | 475 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| Jaguar XKR | € 149.000 | 478 cm | 191 cm | 1.720 kg |
| Kia Sorento | € 131.300 | 478 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Porsche Macan | € 135.200 | 473 cm | 193 cm | 1.840 kg |
| Maserati Grecale | € 133.900 | 485 cm | 195 cm | 1.900 kg |
| Alpina B3 | € 144.900 | 472 cm | 183 cm | 1.840 kg |
| Lexus LC 500h | € 126.700 | 477 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Audi Coupe | € 141.400 | 472 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 127.400 | 485 cm | 194 cm | 1.980 kg |
| Audi RS5 | € 150.000 | 478 cm | 187 cm | 1.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.