Mazda NA
In Nederland rijden er van de Mazda NA momenteel 84 rond. Mazda heeft 200.155 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De NA heeft hierdoor een marktaandeel van 0.04% binnen alle modellen van Mazda. De carrosserie is ingedeeld als cabriolet (98%) en niet geregistreerd (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de NA in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 84 | 100% |
Vergeet ook niet de Mazda merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mazda NA's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren NA's
Wanneer een nieuwe Mazda NA voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mazda NA personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mazda NA in Nederland zijn Zwart (28 stuks / 33%), Groen (22 stuks / 26%), Grijs (11 stuks / 13%) en Rood (9 stuks / 11%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 28 | 33% |
Groen | 22 | 26% |
Grijs | 11 | 13% |
Rood | 9 | 11% |
Blauw | 8 | 10% |
Geel | 2 | 2% |
Paars | 2 | 2% |
Bruin | 1 | 1% |
Wit | 1 | 1% |
83 van de 84 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 98.8% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Mazda NA's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een grotere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mazda NA.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| NA | 66 | 78.6% |
| NA CABRIOLET | 17 | 20.2% |
| NA (MX 5) | 1 | 1.2% |
| 84 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mazda NA.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 84 | 100% | ||||
| Totaal | 84 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
K-087-NF | 6 januari 2021 1992 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk) |
04-XV-ZS | 23 april 2010 1995 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk) |
23-ZN-SJ | 2 april 2008 1990 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk) |
30-TP-LZ | 15 december 2006 1998 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk) |
53-TN-VT | 1 december 2006 1994 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 96 kW (131 pk) |
84-TH-TH | 15 september 2006 1993 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk) |
64-TG-PD | 23 augustus 2006 1996 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk) |
18-TB-ZK | 3 juli 2006 1997 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 96 kW (131 pk) |
93-SB-NN | 1 juli 2006 1995 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 94 kW (128 pk) |
88-SX-SH | 31 mei 2006 1995 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 96 kW (131 pk) |
49-SN-GX | 3 maart 2006 1997 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk) |
52-SJ-PH | 26 januari 2006 1997 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk) |
06-SH-TT | 6 januari 2006 1997 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 96 kW (131 pk) |
97-RS-XB | 10 augustus 2005 1996 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 96 kW (131 pk) |
71-RN-KR | 9 juni 2005 1994 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 96 kW (131 pk) |
31-RN-KT | 9 juni 2005 1998 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk) |
22-RK-RL | 10 mei 2005 1993 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 88 kW (120 pk) |
68-RD-TS | 15 februari 2005 1994 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor: 96 kW (131 pk) |
50-PT-KK | 18 november 2004 1998 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 96 kW (131 pk) |
47-PS-GN | 1 november 2004 1993 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 88 kW (120 pk) |
59-PN-FH | 1 september 2004 1991 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 88 kW (120 pk) |
22-PL-HB | 20 augustus 2004 1995 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor: 66 kW (90 pk) |
88-PJ-GD | 2 juli 2004 1995 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 96 kW (131 pk) |
89-NN-DG | 16 juni 2004 1993 Geïmporteerd | NA (MX 5) Onbekend | Benzine |
11-PF-DL | 14 mei 2004 1993 Geïmporteerd | NA Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 15 december 2025.