ZP-790-Z
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 520D Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (5E71) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.959 en € 77.777, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.352 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 520D Xdrive bedraagt € 71.971 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 520D Xdrive € 619 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 520D Xdrive tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520D Xdrive | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520D Xdrive |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 71.971 |
| Bruto BPM | € 2.143 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.170 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5L | |
| Variant 5E71 | |
| Uitvoering 6A150000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0363*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZP-790-Z | 24-03-2026 | 09:53 | periodieke controle | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-790-Z | 14-05-2025 | 15:31 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-790-Z | 27-09-2024 | 10:38 | periodieke controle | 27-09-2025 | Nee |
| ZP-790-Z | 1-07-2021 | 11:02 | periodieke controle | 22-07-2022 | Nee |
| ZP-790-Z | 22-07-2020 | 14:32 | periodieke controle | 22-07-2021 | Nee |
| ZP-790-Z | 27-09-2019 | 13:09 | periodieke controle | 27-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 09:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 15:31 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZP-790-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZP-790-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZP-790-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.189 | 08-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-790-D | Hyundai | i30 | Hatchback | € 26.942 | 29-10-2019 | 6,5 jaar | |
| ZP-790-F | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.883 | 05-07-2019 | 11,6 jaar | |
| ZP-790-G | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 34.602 | 10-09-2019 | 11,3 jaar | |
| ZP-790-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.586 | 10-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-790-J | Kia | Rio | Hatchback | € 23.185 | 04-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-790-K | Opel | Mokka X | MPV | € 37.166 | 17-08-2019 | 7,2 jaar | |
| ZP-790-L | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.116 | 09-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-790-N | Volkswagen | Touran | MPV | € 49.576 | 03-07-2019 | 9,9 jaar | |
| ZP-790-R | Subaru | Forester | Stationwagen | Onbekend | 07-07-2019 | 23,8 jaar | |
| ZP-790-T | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 35.064 | 30-08-2019 | 9,4 jaar | |
| ZP-790-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 27.986 | 18-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-790-X | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.045 | 10-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-790-Z | BMW | 5-Serie | Sedan | € 71.971 | 08-07-2019 | 10,4 jaar | |
| ZP-791-Z | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.206 | 21-09-2019 | 12,2 jaar | |
| ZP-792-Z | Nissan | X-Trail | Stationwagen | € 27.504 | 08-07-2019 | 11,8 jaar | |
| ZP-793-Z | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | € 47.279 | 12-07-2019 | 9,4 jaar | |
| ZP-794-Z | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.680 | 08-07-2019 | 15,7 jaar | |
| ZP-795-Z | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 19-07-2019 | 16,4 jaar | |
| ZP-796-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 14.495 | 23-01-2020 | 14,2 jaar | |
| ZP-797-Z | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 66.654 | 17-07-2019 | 12 jaar | |
| ZP-798-Z | Mini | Cooper S | Cabriolet | Onbekend | 08-07-2019 | 18,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.352 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 71.800 | 496 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 71.100 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Volvo V90 | € 69.200 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Jaguar XF | € 74.100 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Volvo XC70 | € 68.800 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Citroën C6 | € 71.700 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Lexus GS 300 | € 72.300 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Audi A5 | € 67.000 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.900 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Subaru Outback | € 67.700 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Saab 9-5 | € 66.400 | 501 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Cadillac CTS | € 68.900 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Citroën DS9 | € 72.600 | 493 cm | 186 cm | 1.860 kg |
| Ford Edge | € 72.800 | 481 cm | 193 cm | 1.870 kg |
| Nissan Murano | € 70.100 | 486 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Honda Legend | € 74.700 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Lancia Thesis | € 65.800 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Lexus GS 450h | € 77.200 | 486 cm | 183 cm | 1.820 kg |
| Jaguar S-Type | € 69.200 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Toyota Mirai | € 75.400 | 489 cm | 181 cm | 1.830 kg |
| Lexus GS 300h | € 64.400 | 486 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Volvo S80 | € 69.800 | 483 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Kia Stinger | € 73.100 | 483 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| Audi A7 | € 73.700 | 497 cm | 191 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.