85-PL-FN
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (NC71) nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.947 en € 91.293, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Lengte | 4,84 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 243 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 18.374 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 306D2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.585 kg |
| Massa rijklaar | 1.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.170 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.170 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.330 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant NC71 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0230*02 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-PL-FN | 17-01-2025 | 13:43 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-PL-FN | 12-12-2023 | 15:35 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-PL-FN | 23-11-2022 | 10:37 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-PL-FN | 8-11-2021 | 15:44 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 85-PL-FN | 12-11-2020 | 16:37 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 85-PL-FN | 26-06-2019 | 14:21 | periodieke controle | 26-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-01-2025 | 13:43 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 15:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-12-2023 | 15:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 12-12-2023 | 15:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 10:37 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 16:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-11-2020 | 16:37 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 14:21 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 26-06-2019 | 14:21 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-PL-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-PL-FN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-PB-FN | Hyundai | Getz | Hatchback | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar | |
| 85-PH-FN | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 24-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 85-PK-FN | Peugeot | 407 | Sedan | Onbekend | 06-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 85-PL-FB | Suzuki | Wagon R | Stationwagen | Onbekend | 18-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 85-PL-FN | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 13-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 85-PL-FT | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | Onbekend | 03-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 85-PL-FV | Lexus | IS 200 | Stationwagen | Onbekend | 19-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 85-PL-FX | Suzuki | Wagon R | Stationwagen | Onbekend | 19-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 85-PN-FN | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 04-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 85-PZ-FN | Peugeot | 206 | Hatchback | € 16.019 | 19-01-2005 | 21,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.991 en/of lengte van 484 cm en/of een gewicht van ± 1.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 76.700 | 494 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 77.900 | 494 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 75.600 | 480 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 79.700 | 475 cm | 193 cm | 1.720 kg |
| Ford Mustang | € 82.400 | 478 cm | 192 cm | 1.630 kg |
| Audi A4 Allroad | € 72.300 | 476 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.800 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.800 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Jaguar S-Type | € 75.800 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Volvo XC70 | € 71.800 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 80.100 | 485 cm | 193 cm | 1.690 kg |
| Kia Stinger | € 79.100 | 483 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Lexus GS 430 | € 82.500 | 481 cm | 181 cm | 1.680 kg |
| Cadillac CTS | € 71.900 | 483 cm | 182 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.