75-HS-FN
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 5-Serie komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (DT41) nog 392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en oktober 2004. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.646 en € 70.904, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.325 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Lengte | 4,78 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 232 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.339 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 256S5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 985 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 985 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.125 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.460 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DT41 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0028*15 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.4 l/100km (1 liter op 6,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.20 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170043
Referentiecode producent: 0032480200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.446
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.018.160
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-HS-FN | 30-12-2025 | 13:32 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-HS-FN | 5-11-2024 | 15:56 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-HS-FN | 15-11-2023 | 14:30 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-HS-FN | 30-09-2022 | 09:09 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-HS-FN | 21-09-2021 | 09:22 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-HS-FN | 17-09-2020 | 13:05 | periodieke controle | 17-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-HS-FN | 14-08-2019 | 15:46 | periodieke controle | 16-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 13:32 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-12-2025 | 13:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2025 | 13:32 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-12-2025 | 13:32 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 30-12-2025 | 13:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2025 | 13:32 | 115 | 5.*.11 | 4 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 15:56 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 14:30 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 15-11-2023 | 14:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2023 | 14:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-11-2023 | 14:30 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 09:09 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-09-2022 | 09:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-09-2022 | 09:09 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 30-09-2022 | 09:09 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 30-09-2022 | 09:09 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2022 | 09:09 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 09:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-09-2021 | 09:22 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 21-09-2021 | 09:22 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 21-09-2021 | 09:22 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 21-09-2021 | 09:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-09-2021 | 09:22 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 13:05 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-09-2020 | 13:05 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 17-09-2020 | 13:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-09-2020 | 13:05 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-HS-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-HS-FN
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.325 en/of lengte van 478 cm en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.900 | 480 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.900 | 485 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.600 | 470 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Audi A5 | € 60.900 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volvo V70 | € 63.700 | 474 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Jaguar S-Type | € 65.800 | 487 cm | - | 1.610 kg |
| Volvo C70 | € 65.100 | 472 cm | 182 cm | 1.600 kg |
| Subaru Outback | € 66.500 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 Allroad | € 66.900 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volvo XC70 | € 63.900 | 476 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Jaguar XE | € 59.200 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi A6 | € 62.200 | 480 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Lexus GS 300 | € 70.600 | 482 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Saab 9-5 | € 58.900 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Volvo V90 | € 66.500 | 486 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Ford S-Max | € 62.500 | 483 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Subaru Legacy | € 62.700 | 468 cm | - | 1.430 kg |
| Audi Coupe | € 64.600 | 469 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 68.900 | 469 cm | 190 cm | 1.630 kg |
| Nissan X-Trail | € 66.100 | 469 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Saab 9-3 | € 61.000 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 62.300 | 470 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Ford Mustang | € 67.100 | 478 cm | 190 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.