Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze groene 3-Serie komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2025, dus sinds 8 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW 325TI hatchback rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 325TI is helaas onbekend.

Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 232 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 325TI tot de snelste 7.7% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 3	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) BMW Nederland B.V.
11 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190465
Referentiecode producent: 0032930200

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.447
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.947

Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan. Bij activatie van de airbag kan de druk in de gasgenerator te hoog worden. Hierdoor kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen letsel veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800-0992234 of https://www.bmw.nl.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) BMW Nederland B.V.
4 december 2014

Referentiecode RDW: MGP150011
Referentiecode producent: 0072410100

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 38.060
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.200.000

Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van GFJ-33-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een afmeting van 426 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.