AR-25-67
OLDTIMER
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 1939 en is nu 86 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 3 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 327 cabriolet rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 327 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2011. Het voertuig was toen 72 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 327 | 1939
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 327 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40 kW (54 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1971cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1939 |
| Leeftijd | 86 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 86 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2011. Het voertuig was toen 72 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.100 kg |
| Massa rijklaar | 1.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,32 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AR-25-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AR-25-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AR-21-67 | Chevrolet | Camaro | Coupe | Onbekend | 24-05-2011 | 56,6 jaar | |
| AR-22-67 | Rover | Rover | Stationwagen | Onbekend | 07-06-2011 | 54,7 jaar | |
| AR-23-67 | Morris | Minor | Cabriolet | Onbekend | 22-06-2011 | 63 jaar | |
| AR-24-67 | Plymouth | Coupe | Coupe | Onbekend | 05-07-2011 | 89,9 jaar | |
| AR-25-60 | Ford | Type 62 | Sedan | Onbekend | 20-07-2011 | 87,9 jaar | |
| AR-25-61 | Porsche | Targa | Cabriolet | Onbekend | 27-07-2011 | 57,2 jaar | |
| AR-25-62 | Volkswagen | T2 | Stationwagen | Onbekend | 20-07-2011 | 57,2 jaar | |
| AR-25-63 | Citroën | 2CV | Sedan | Onbekend | 20-07-2011 | 64,9 jaar | |
| AR-25-65 | Ford | A | Sedan | Onbekend | 21-07-2011 | 96,2 jaar | |
| AR-25-66 | Plymouth | Fury | Cabriolet | Onbekend | 27-07-2011 | 57,8 jaar | |
| AR-25-67 | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 21-07-2011 | 86,9 jaar | |
| AR-25-68 | Morris | Oxford | Sedan | Onbekend | 21-07-2011 | 69 jaar | |
| AR-27-67 | Skoda | 1000 MB | Sedan | Onbekend | 22-08-2011 | 58,1 jaar | |
| AR-28-67 | Volkswagen | 1-11 | Sedan | Onbekend | 07-09-2011 | 67,9 jaar | |
| AR-29-67 | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 07-02-2012 | 56,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 66.000 | 400 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Mazda 3 | € 60.700 | 458 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Honda HR-V | € 58.300 | 404 cm | - | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.