Volkswagen 1-11
In Nederland rijden er van de Volkswagen 1-11 momenteel 110 rond. Volkswagen heeft 1.522.444 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 1-11 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van Volkswagen. De carrosserie is ingedeeld als sedan (67%), hatchback (19%), niet geregistreerd (8%), coupe (4%) en cabriolet (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de 1-11 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 110 | 100% |
Vergeet ook niet de Volkswagen merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volkswagen 1-11's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 1-11's
Wanneer een nieuwe Volkswagen 1-11 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volkswagen 1-11 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Volkswagen 1-11 in Nederland zijn Blauw (35 stuks / 32%), Zwart (27 stuks / 25%), Groen (18 stuks / 16%) en Grijs (12 stuks / 11%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Blauw | 35 | 32% |
Zwart | 27 | 25% |
Groen | 18 | 16% |
Grijs | 12 | 11% |
Rood | 6 | 5% |
Bruin | 4 | 4% |
Geel | 3 | 3% |
Beige | 3 | 3% |
Wit | 2 | 2% |
106 van de 110 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 96.4% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Volkswagen 1-11's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen 1-11.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 1/11 | 110 | 100% |
| 110 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen 1-11.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 110 | 100% | ||||
| Totaal | 110 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 5
1 van 5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
PM-98-52 | 20 juni 2025 1953 Geïmporteerd | 1/11 - VW Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 18 kW (24 pk) |
PM-93-51 | 11 april 2025 1959 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-93-73 | 17 maart 2025 1958 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 25 kW (34 pk) |
PM-92-90 | 5 maart 2025 1953 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 25 kW (34 pk) |
PM-88-96 | 30 november 2024 1955 Geïmporteerd | 1/11 - 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-81-89 | 27 juli 2024 1956 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-79-18 | 20 juni 2024 1955 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-76-53 | 20 april 2024 1956 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-72-70 | 29 januari 2024 1956 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 25 kW (34 pk) |
PM-71-58 | 30 december 2023 1958 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-67-62 | 25 september 2023 1956 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 60 kW (82 pk) |
PM-64-97 | 8 augustus 2023 1958 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-63-75 | 21 juli 2023 1959 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-63-61 | 19 juli 2023 1958 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-62-16 | 28 juni 2023 1956 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-54-11 | 3 maart 2023 1959 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-48-05 | 27 september 2022 1956 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-46-19 | 31 augustus 2022 1959 Geïmporteerd | 1/11 - 113 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 25 kW (34 pk) |
PM-44-85 | 2 augustus 2022 1956 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
DZ-92-57 | 20 mei 2022 1955 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-33-10 | 2 april 2022 1961 Geïmporteerd | 1/11 - 11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 25 kW (34 pk) |
PM-29-99 | 5 november 2021 1958 Geïmporteerd | 1/11 - 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-26-93 | 20 oktober 2021 1955 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
PM-25-86 | 20 oktober 2021 1961 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 25 kW (34 pk) |
PM-25-33 | 13 september 2021 1954 Geïmporteerd | 1/11 Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 22 kW (30 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.