5-XVT-70
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 328I Cabrio cabriolet rijden er nog 17.147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 328I Cabrio bedraagt € 77.504 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 328I Cabrio € 13.636 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2014. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 328I Cabrio | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 328I Cabrio |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 77.504 |
| Bruto BPM | € 7.344 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 172 kW (234 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2014. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180350
Referentiecode producent: 0061770400 & 0061760300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 451.957
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-XVT-70 | 1-12-2025 | 10:54 | periodieke controle | 12-12-2026 | Nee |
| 5-XVT-70 | 12-12-2024 | 09:44 | periodieke controle | 12-12-2025 | Nee |
| 5-XVT-70 | 6-10-2023 | 09:42 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| 5-XVT-70 | 20-09-2022 | 09:11 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-XVT-70 | 13-10-2021 | 09:36 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-XVT-70 | 5-10-2020 | 13:12 | periodieke controle | 9-10-2021 | Nee |
| 5-XVT-70 | 9-10-2019 | 14:29 | periodieke controle | 9-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 09:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 09:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-XVT-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-XVT-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-XVB-70 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.330 | 05-11-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XVD-70 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.840 | 31-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XVF-70 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 25.499 | 14-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 5-XVG-70 | Skoda | Superb | Stationwagen | € 27.820 | 09-12-2014 | 11,4 jaar | |
| 5-XVJ-70 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 29.990 | 19-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 5-XVL-70 | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 60.040 | 08-11-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XVN-70 | Pilote | P716XLp | Kampeerwagen | Onbekend | 02-05-2015 | 14,9 jaar | |
| 5-XVR-70 | Mini | Cooper | Sedan | Onbekend | 04-11-2014 | 23,7 jaar | |
| 5-XVS-70 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.940 | 11-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 5-XVT-70 | BMW | 3-Serie | Cabriolet | € 77.504 | 05-11-2014 | 18,2 jaar | |
| 5-XVT-71 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 27-12-2014 | 24,2 jaar | |
| 5-XVT-73 | Mercedes-Benz | L 409 | Stationwagen | Onbekend | 05-11-2014 | 44 jaar | |
| 5-XVT-74 | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 36.499 | 05-11-2014 | 12,6 jaar | |
| 5-XVT-78 | Mazda | RX-8 | Sedan | € 50.689 | 18-12-2014 | 22,4 jaar | |
| 5-XVV-70 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.284 | 07-11-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XVX-70 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.485 | 13-11-2014 | 11,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.868 en/of een gewicht van ± 1.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi Q3 | € 62.200 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.700 | 501 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.400 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC70 | € 63.900 | 484 cm | 189 cm | 1.760 kg |
| Volvo V90 | € 67.600 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 | € 63.800 | 496 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Audi A5 | € 65.400 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.300 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Saab 9-3 | € 62.300 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.800 | 446 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 61.800 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.300 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 60.900 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Audi Q5 | € 69.000 | 466 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Citroën DS7 | € 61.900 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Arteon | € 58.300 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.700 | 469 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.900 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi 200 | € 63.900 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 62.000 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Renault Espace | € 59.500 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 66.400 | 478 cm | 189 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.